2017/01/30
先月(2016/12月)ぐらいから気付いていたのですが・・・。

羽田空港国際線の出発前エリアにある椅子たちの一部に異変が。

この部分に注目。

木製チックなデザインのアームレスト付きのイスが出現しました。

これだと、アームレストが邪魔になって、椅子の上で寝にくい感じです。

椅子の端っこまでアームレストがかかっていないので、片足だけなら何とか伸ばせそうです。

なお、すべての椅子がアームレスト付きになったわけではないので、ご安心ください。

今のところ、ほとんどの椅子は、上の写真のような従来通りの「アームレストがないタイプ」の椅子のままなので、特に大きな影響はない感じです。
個人的には、アームレスト無しのほうがイイ気がしますけどね・・・。

で、この「アームレストつきの椅子」の数を数えてみたところ（←暇な人）

• 2F到着階 : 14脚 (全186脚中)
• 3F出発階 : 25脚 (全96脚中)
• 1Fと5Fはすべてアームレスト「無し」の椅子のまま変わらず

でした(2017年1月某日現在。目視で数えたので漏れがあるかも)。
出発階3Fを中心に、比較的人が多く集まる場所に配備されている印象です。
まずは、ちょっとだけアームレスト付きの椅子にしてみて、様子を見てみよう、ということでしょうかねえ。

本ブログでも何度か取り上げていますように、最近の羽田国際線では、特に繁忙期の深夜になると、椅子の上に横になって夜明かしするお客さんで、満席になってしまうことが多くなりました。

この状況において、空港側としては・・・。

• 少しでも多くのお客さんが「着席」できるように、アームレスト付きの椅子にするべきか
• 深夜滞在の人が「横になって寝やすい」ように、アームレスト無しの椅子にするべきか

考えた末の苦渋の決断？だったのではないかと、勝手に想像しております。

ただ幸いにも、アームレスト(黄色の部分)の数が「2つ」なので・・・。

こんな感じで、たくましく寝ているお客さんもいます。
（ヘタクソな絵で失礼・・・）

スーツケースを駆使して、こんな感じで寝ている人も。

腰がやられそうですが・・・。

＊＊＊

ちなみに、こちらは香港国際空港の出国エリア内で見かけた椅子の写真(2016/12/30撮影)。

ただの偶然かもしれませんが、似たような位置にアームレストがついています。
このタイプの椅子が、実は業界の流行り？だったりするんでしょうかね。

というわけで、果たしてこの先、この「アームレスト付きの椅子」が増えていくのかどうか、今後の動きに注目してみたいと思います。

2017/01/23
国際線3Fの2箇所で新たに工事が始まりました。

黄色で囲った2箇所です（小さくて分かりにくいですが）。
B,Cカウンター付近と、H,Iカウンター付近の区画で、以前は荷物預かり所だった場所です。

2015年の4月に、現在の荷物一時預かり所（下の写真）に移転。

その後、ずっと空きスペースになっていたところに、今回何かが作られようとしているわけです。

B,Cカウンター付近の区画の工事の様子。

売店とトイレの間の狭い区画です。
ATMぐらいなら作れそうなスペースではありますが、何が出来るのかは不明・・・。

こちらはもう1箇所のH,Iカウンター付近の区画。

こちらのほうが間口が広いです。
頑張れば、売店とか作れそうな感じですが、こちらも何ができるのかは不明・・・。
モバイルWifiの貸し出し所とかかな？
一体何ができるのか、来月(2017年2月)の完成を楽しみに待つことにしましょう。

2017/01/22
いよいよ今週は中華圏の「春節」。

早い人は、この週末から1週間お休みをとる人もいるのだとか。
お昼の1時頃の羽田空港国際線・到着階は、中国や台湾、香港からのお客さんで、いつもよりも多めに賑わっていました。

では本題に入ります・・・。

去年(2016年)の12月に、突然の増設工事によって出現した、出発階3FのEカウンター拡張部。

上の写真の黄色い丸の部分です。
もちろん、その位置関係からANAのチェックインカウンターとして稼働が始まりました。

主に午前中の出発ラッシュ時を中心に稼働しているようです。

昼間は稼働していなかったので、「なんだ、せっかく作ったのに使われてないじゃん」と思っていましたが、朝の早い時間帯に稼働していたんですね。

ビジネスクラス(およびスターアライアンス・ゴールド以上の方々)専用のカウンターとして運用されていました。

ただし・・・。

手荷物のお預けがないお客様専用です。

荷物を運ぶベルト・コンベアの設備がないカウンターなので。
預け荷物が無いお客さんは少数派のため、窓口に並ぶ人は少なく空いていました。
逆に言うと、預け荷物が無い上級会員の方々にとっては、このカウンターを使えば、ほぼ並ばずにチェックインができてよいかもです。

というわけで、少しずつ機能強化を進めている羽田空港国際線でした。

2016/12月某日のこと。
去年(2016年)記事にし忘れていたネタです。
聞くところによると、京王バスが運行する羽田空港リムジンバスに、「サンリオピューロランド号」が登場したとのこと。
当方は特にハローキティ・ファンというわけではありませんが、なんとなく面白そうだったので乗ってみることに。

というわけで、14:15ごろの羽田空港国際線ターミナル・3番バス乗り場へ。

ピンク色の車体の「サンリオピューロランド号」が颯爽と登場です。

ハローキティの他にも、様々なサンリオ・キャラが描かれていてかわいいです。

とは言っても、私は「ハローキティ」と「マイメロディ」ぐらいしか知らないけど・・・。
外国人観光客の皆様からも、シャッター音の洗礼を浴びていました。

このバスは、羽田空港国際線14:25発、聖蹟桜ヶ丘・京王多摩センター経由の南大沢駅行き。

行き先表示の電光表示板にも、ハローキティが描かれています。
こ、こまかい・・・。
今回は、サンリオピューロランドのある京王多摩センターまでのチケットを購入(1540円)。
実際に搭乗してみることにします。

バスに乗り込んですぐの運賃箱には・・・。

早速、ハローキティの一味によるお出迎えです。
単に車体の塗装がサンリオ仕様なだけでなく、内装の様々なところにサンリオ・キャラが仕込まれているのが見所となっています。

車内のシートもメルヘンチックなピンク色となっています。

この日のお客さんは10名前後。
皆さん物珍しげに写真を撮っていました。

シートのヘッドレストのカバーにもサンリオキャラが。

しかも、席によって描かれているキャラが異なるという凝りよう。

天井の照明に目をやると・・・。

ここにもキティちゃんがおわします。

通路の床にも・・・。

キティちゃんリボンがあり。
細かいところも油断できませんねえ。

窓枠には・・・。

お姫様の馬車のごとくヒダヒダがあり。
もうサンリオ・ワールドに舞い込んだ気分です。

シートポケットには、サンリオピューロランド号のクリアファイル的なものあり。

持って帰っていいものなのかよく分からず、そのままにしておきました。

車両前方の行き先案内表示。

この画面にも背景にサンリオ・キャラが散りばめられているという凝りようです。

出発してしばらくすると、車内アナウンスが流れます。

「毎度ご乗車、ありがとうございましゅっ♪　このバしゅは・・・♪」

なんと、車内アナウンスまでハローキティちゃんの甘ったるい声。
思わず笑みがこぼれてしまいました。
ただ、ハローキティ氏が担当するのは日本語アナウンスのみで、英語・中国語・韓国語アナウンスは、通常の業務用の音声でした。

やがてバスは首都高、中央道を抜けて、多摩川の上流を渡ります。

羽田空港から結構時間かかりますね。

羽田を出発して、1時間半後・・・。

京王多摩センターに到着。
ここで降ります。
降車した後も、バスの車体を撮影しまくりつつ、終着の南大沢へ出発するバスを見送りました。

さて・・・。

初めて来た多摩ニュータウン。
あちこちにハローキティがお出迎えです。
京王多摩センター駅の名誉駅長も務めているらしい。
とりあえず駅の方に歩いていきます。

駅前に案内地図があり。

えーと、サンリオピューロランドへはどう行くのかな。

多摩センター駅の近くのバス停から、サンリオピューロランドまでは徒歩約15分ぐらいでした。

沢山の人々で賑わっています。
儲かってますなー。
でも当方は中年男子一名につき、入場は自粛とさせて頂きます。

サンリオ以外にも・・・。

縄文時代の「竪穴式住居」を復元した「縄文の村」なるシブい施設もあり。

中国進出で株価が急上昇したスーパー銭湯「極楽湯」もあり。

サンリオ以外にも、色々と楽しめそうです。

この時は、多摩センター駅前の冬のイルミネーションがキレイでした。

というわけで、羽田空港から「サンリオピューロランド号」で行くリムジンバス旅でした。

ハローキティ・フリークの皆様におかれましては、例えば・・・

• サンリオピューロランドで遊んで
• 今回ご紹介の「サンリオピューロランド号」で羽田空港へ向かい
• 羽田空港国際線5Fの「HELLO KITTY JAPAN」でハローキティ・グッズをお買い上げ。
• (翌朝の)エバー航空の「ハローキティ・ジェット」で台湾へ！

・・・という、ハローキティ三昧な台湾旅行を是非どうぞ。

2017/01/08
年が明けて、成人の日の3連休の羽田空港国際線。

国際線4F江戸小路では、「迎春」の凧が上がっていました。
お正月ですねえ。

江戸舞台の上には、見事な水墨画が登場。

日本のお正月気分が盛りあがります。

江戸小路の看板まわりには「梅」の装飾が登場。

季節によって色々な装飾がされるので、毎回変わるのが楽しみです。

おこのみ横丁前にも、梅並木が登場。

この梅の装飾は、去年(2016年)から登場し、今年で2年連続2回目の展示になると思われます。たぶん。

ちなみに去年(2016年)の梅の様子はこちら。
羽田空港国際線・梅が開花の編2016

この梅、造花ではありますが・・・

結構リアルにできています。

はねだ日本橋の登り口の両サイドにも・・・

きっちりと配備されています。
3連休中日で外は雨、ということもあってか、この日はいつもよりお客さん多めでした。
2016/12から米国路線が昼間時間帯に以降したせいか、欧米系のお客さんも多く見かけるようになった気がします。

その「はねだ日本橋」を上った先では・・・。

むむっ、なにやら剣を持った武士がウロウロしています。
斬られないように警戒せねば。

「スタントマンとアクション体験」とのこと。

着物に着替えて、剣さばきのレクチャーを受けて、ショートムービーの撮影ができるコーナー。
MOVIEだと

• Short Ver 20min 5000円
• Long Ver 60min 10000円

とのこと。
他に、お安いPHOTOプランもあるようです。
出来上がりのサンプルムービーが上映されていましたが、結構本格的でカッコイイ出来栄えになるようです。
今までに、月に1回ぐらいのペースで何度か行われていたイベントのようですが、実際の撮影シーンを目撃したのは、今回が初めてです。
しばらくお稽古の様子を見ていましたが、カッコよく見せるには、剣さばきが結構難しそうでした。

＊＊＊

一方、こちらは3F出発階の税関窓口近くに鎮座しておられるカスタム君。

紋付袴を新調してもらった模様。
カスタム君の「C」マークも入っているという、まさに「カスタム」メイドです。
カスタム君は隙あらば細かいネタを仕込んでくるので、要注意ですね。

というわけで、2017年1月の羽田空港国際線でした。
今年はどういう展開になるのか、楽しみです。