「羽田空港・関連情報」カテゴリーアーカイブ

羽田空港第1・第2ターミナルにクリスマスツリー出現の編2019

2019/11/17
こちらは羽田空港第1ターミナル(JAL側)の地下1階。
HND2019NOVC080R
リニューアル工事が最近完成して、白い感じになりました(漠然とした表現ですみません)。
「Terminal 1」の文字の下には、早くもクリスマスの飾りつけが。
これはひょっとして・・。

やはりそうでした。
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出発階中央のマーケットプレイスに、毎年恒例のクリスマスツリーが出現。
はあ、もうクリスマスですか・・・。

吹き抜けの空間には・・・。
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去年と同様、雪のようなキラキラが吊り下げられています。
幻想的な雰囲気になっていました。

つづいて、第2ターミナル(ANA側)へ。
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こちらも、エレベータ付近にクリスマスの飾りつけが登場。

そしてこちらにも・・・
HND2019NOVC109R
例年どおり、巨大クリスマスツリーが登場。
青色が使われていて、ANA仕様になっています。

飾りつけをよーく見てみると・・・。
HND2019NOVC099R
今年は色々な哺乳類のぬいぐるみが飾られていました。
ほのぼのとした感じのツリーとなっています。

というわけで・・・。
HND2019NOVC108R
早くもクリスマス仕様に切り替わった羽田空港第1/第2ターミナルでした。
一足先にクリスマス気分を味わいたい方(っていらっしゃるのか不明ですが)は是非どうぞ。


「羽田空港跡地第1ゾーン」改め「羽田イノベーションシティ」の工事が進んでいたの編2019/11

2019/11/09
こちらは羽田空港国際線ターミナルから、モノレールで1駅の天空橋駅。
HND2019NOVF094R
天空橋駅の地上出口付近は「羽田空港跡地第1ゾーン」と呼ばれ、2020年に向けて再開発が行われています。
既に、駅出口の向こう側に高い建物が出来ていました。
最近の建物は出来上がるのが早いですねえ。

ちなみに、この羽田空港跡地第1ゾーンは「HANEDA INNOVATION CITY」という名称になったとのこと。
公式サイトはこちら

さらにこの場所には、京急電鉄様が「京急EXイン 羽田イノベーションシティ」なる新しいホテルを2020年夏に開業する予定とのこと。
プレスリリースはこちら

これで、京急EXインは、

  • 京急EXイン羽田空港(2017/10/27開業)
  • 京急EXイン羽田・穴守稲荷駅前(旧タマディアホテル)
  • 京急EXイン 羽田イノベーションシティ(2020年夏開業予定)

の3棟を羽田に構えることになります。
ホテルがどんどん増えていきますねえ。

で、天空橋駅前の通りには・・・。
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「あのときの、羽田」と題して、昔の羽田空港の写真の展示が行われていました。
1931年に開港した「東京飛行場」当時のターミナルの写真など、非常に興味深い写真が多数です。

さらに、空港ターミナルに向かって進むと・・・。
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5か月前は鉄骨が組まれただけだった建物が完成していました。

前回の様子はこちら。
羽田空港跡地第1ゾーンから羽田空港国際線まで歩いてみたの編

ただし・・・。
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周囲の建物はまだ足場が組まれて建築中の部分が多いです。

B滑走路の延長線上に近付くにつれて・・・
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建物の高さが低くなっていきます。
高さ制限があるような感じです。

というわけで・・・。
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ここ数カ月で、急速に建物の建設が進んできた「羽田空港跡地第1ゾーン」改め「羽田イノベーションシティ」の様子でした。
どんな風に完成するのか、楽しみに待つことにしましょう。

ここまで来たついでに・・・。
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2019年4月に出来たばかりの「ソラムナード羽田緑地」へ。

この季節になると・・・。
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北風運用の場合が多いので、B滑走路の離発着はほとんどありません。
公園内には、お散歩をする方々の姿がチラホラあるのみです。

遠くには・・・。
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2020年春に向けて、大絶賛建造中の羽田空港跡地第2ゾーンの巨大ホテル群が見えました。
あれが出来ると、このあたりも人々で賑わうことになるのだろーか。

多摩川には・・・。
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対岸の川崎市殿町地区とを結ぶ橋「羽田連絡道路」の建設中の様子が見えます。
一部、橋脚と橋脚を結ぶように道路部分が出来ていました。

ただし川崎市の発表によると、工事の完成時期は「2020年内」から「2020年度内」にずれ込む見込みとのこと。

こちらが橋の接続ポイント。
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橋の入口は高架になっているという変わった構造。
橋と接続される部分だけ、まだスキマが空いている状況でした。
この橋が完成すれば、対岸の川崎市も羽田空港にグッと近くなりますね。
(対岸は工場が多いけど・・・)
こちらも工事の完成が楽しみです。

その他の羽田空港拡張工事の情報は以下をどうぞ。
2020年に向けての羽田空港拡張工事の様子を改めてまとめてみた


ツーリズムEXPO2019・今年は大阪開催だけど羽田空港出展の編

2019/10/26
やってきたのは展望デッキ。
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おっと、これはいつもの羽田空港の展望デッキではありませんね。

この日やってきたのは、伊丹空港。
HND2019OCTJ177R
朝イチのANA便で羽田からやってきたのでした。

「羽田空港ブログ」なのに。
なんで伊丹空港?

お目当てはこちら。
HND2019OCTJ217R
「インテックス大阪」にて開催中の「ツーリズムEXPO JAPAN」ですが、今年は初の大阪開催です。

その広~い会場の一角に。
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羽田空港のブースが出展されていたのでした!
(前置きが長かった)

今回はアウェイ(?)の大阪開催ではありますが、多くのお客さんが並んでおり。
私が到着した頃(10:30AMごろ)は20分ほど待ちました。
関西の皆様も、羽田に興味があるご様子。

とりあえず入場チケットとWE ARE TOKYOステッカーを頂き・・・。
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列に並びます。

並んでいる間・・・。
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羽田空港のご紹介のパネル展示を精読。
去年オープンした、第1ターミナルの「THE HANEDA HOUSE」のご紹介もありました。

今年のメインの出し物は・・・。
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「まほうのドア」とのこと。
羽田空港から「まほうのドア」を抜けて、世界各国へ飛び立とう!というコンセプトと思われます。

ドアの中に入ると、空調がキンキンに効いていて、涼しい~(そっちかい)。
鏡で囲われた、万華鏡のような空間になっていました。
3台のプロジェクターで世界各地の絶景映像が投影され、世界各地を巡る疑似体験ができます。
鏡に囲われているおかげで、視界いっぱいに絶景が広がってキレイでした。

3分ほどで映像は終わり・・・。
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アンケートに答えて、ノートなどのグッズ類を獲得いたしました。
毎年ありがとうございます。

今回の注目の展示物は・・・。
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2020年3月からの羽田国際線大増便に伴って、「国際線」が「ターミナル3」に名称が変わったり、ターミナル2に国際線施設ができたりと、いろんなことが起こる件のご案内。
来年の展示は一体どうなるのか、楽しみです。

では、その他のブースの一部も軽くご紹介。
expo19kix
地元の関空・伊丹・神戸の3空港は合同でブースを出していました。
空港内の360度VR映像が、地味に臨場感があって良かったです。
あまり並ばずに見れたのもイイ!

今年も世界各国のブースが多数登場。
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こちらはロシアのブース。
ウラジオストクにも、いつかはいってみたいです。

サハリンスイーツの試食をやっていました。
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カラフルな乾燥フルーツに砂糖がまぶされたお菓子。
メチャメチャ甘いですが、フルーツのいい香りがして美味しかったです。

お昼ご飯は・・・。
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会場内の有料お食事コーナーにて、神戸グルメ「そばめし」を頂きました。
大阪開催だと、関西グルメが頂けるのがイイですね。

さらに国内旅行エリアへ。
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こちらも例年通り、日本各地のブースが盛り沢山。

各地の美味しい日本酒を試飲しまくり。
(*゚∀゚)=3
10種類ぐらい頂いたかも。
実はこれが主目的で来ているという説もあります。

生くまモン様にも遭遇!
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羽田空港の第2ターミナル出発階にも「くまモン自販機」が設置されていますが、実物を見るのはこれが初めて。
なんか感動。
ステージでのイベント後に、出待ちをしているファンの方が沢山いて、大人気でした。
すごいな~、くまモン。

というわけで、大阪開催のツーリズムEXPO 2019のご紹介でした。
全体的には、東京開催ほどは混雑していない印象です(それでも人は多いですが)。
大阪に居ながらにして、世界を旅行した気分になれるイベントでした。




羽田空港跡地第1ゾーンから羽田空港国際線まで歩いてみたの編

2019/06/08
やや曇りがちのこの日。
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羽田空港のお隣(というか空港敷地内?)の「天空橋駅」にやってきました。

今回は、ここ天空橋駅から・・・。
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国際線ターミナルまでお散歩してみよう、という企画です。

お散歩コースの道中にて・・・。

  • 羽田空港跡地・第1ゾーン(建設中)
  • ソラムナード羽田緑地
  • 羽田連絡道路(建設中)
  • 羽田空港跡地・第2ゾーン(建設中)

と、今一番ホットな工事中エリアを見学できるコースとなっております。

まずは、天空橋駅付近の「第1ゾーン」からスタート。
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広大な平地の中に、ポツンと鉄骨の構造物が出来ているのを発見。

近寄ってみると・・・。
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B滑走路がよく眺められそうな場所に、3階部分まで鉄骨が組まれています。
ようやく地上部分の建設が始まったようです。
どんな風に完成するのか楽しみです。

さらに多摩川沿いを歩いていくと・・・。
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2019/04にオープンしたばかりの「ソラムナード羽田緑地」に到着。

B滑走路を眺められる高台には・・・。
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超望遠レンズをお持ちの方が2,3名ほどおられました。
徐々にマニヤの方にも知られつつあるようです。

この日は南風運用だったため・・・。
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高台からは、B滑走路にひっきりなしに降りて来る飛行機を眺めることができました。
ただ、いかんせん遠いので、かなりの望遠(35mm換算で250mm以上?)が必要です。

この高台からは・・・。
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ゴール地点の国際線ターミナルを眺めることができます。
増築部分も、かなり出来上がってきましたねえ。

さらに、ソラムナードを多摩川沿いに進撃。
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前方に「羽田空港跡地・第2ゾーン」の工事現場が見えてきました。

多摩川側から、絶賛建設中の巨大ホテル群を眺めてみると・・・。
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見た感じ、かなり出来上がってきているように見えます。
まるで巨大な豪華客船のような。

工事現場にある看板もリニューアルされていました。
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説明書きによると・・・。

  • ホテル1700室
  • バスターミナル
  • 天然温泉
  • イベントホール
  • 物販・飲食70店舗

ができるとのこと。

「ホテル1700室」て、凄いですね・・・。
今の羽田空港国際線併設のホテル「ザ・ロイヤルパーク東京羽田」が「313室」ですので、その5倍以上の規模のホテルが誕生することになります。
2020年に完成した暁には、一体どんなことになるのか、完成が待ち遠しいです。

多摩川方面を眺めてみると・・・。
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対岸の川崎市と橋で結ぶ「羽田連絡道路」の工事の様子を見ることができます。
ついに橋げたが姿を現していました。
この橋のことが知れ渡ったら、対岸の川崎市殿町地区の地価が上がるかも?

そして、ゴール地点の羽田空港国際線に到着。
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天空橋駅から、未来の羽田空港を妄想しながら、およそ40分ほどのお散歩でした。
物好きな方は、お天気のよい日に是非どうぞ。

その他の羽田空港拡張工事の情報は以下をどうぞ。
2020年に向けての羽田空港拡張工事の様子を改めてまとめてみた




何かの役に立つかもしれない羽田空港の裏技いろいろ

2019/04/29
これまで本ブログでご紹介した、羽田空港の裏技に関する過去記事の総集編をお届けします。
マニヤックすぎて意味不明なものもありますが、ご参考までに。

国際線の出国後エリアで夜明かしする裏技

羽田空港国際線の早朝便での出発時に、前日の夜に国際線入りして前泊しようとしたとき。
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ターミナルの椅子が満席で寝られなかった・・・という経験をされた方も多いのではないでしょうか。

羽田空港国際線ターミナルは24時間稼働していますので、以下の条件を満たせば、さっさと保安検査場を抜けて出国後エリアで夜明かしできます。

  • 預け荷物がないこと(機内預け荷物はチェックインカウンターが開かないと預けられないので)
  • 搭乗する航空会社が羽田空港の自動チェックイン機(またはインターネットチェックイン)に対応していること(保安検査を抜けるには搭乗券が必要)

海外旅行時に「預け荷物が無いこと」というのは、かなり敷居が高いですが・・・。

メリットとしては、

  • 保安エリア内には充電できる空き席が潤沢にあり
  • (数は少ないけど)電源つきのリクライニングチェアもあり
  • 出発の直前まで寝ていられる

といった点が挙げられます。
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↑は国際線の出発後エリア112番ゲート付近にあるリクライニングチェア群。

ただし、一度保安検査を抜けて出国後エリアに入ると、基本的に出国前エリアには戻れません。
乗ろうとしていた便が欠航した場合など、何かあった場合は自己責任で。
今までの私の経験では、JAL, キャセイドラゴンで実績ありです。

詳細はこちらをどうぞ(姉妹ブログの記事へのリンク)
香港マカオ2018/03 羽田空港国際線ターミナルのTIATラウンジに前泊して旅立ちの編
羽田空港国際線・深夜の過ごし方2013・出国エリアに宿泊できる?前編
羽田空港国際線・深夜の過ごし方2013・出国エリアに宿泊できる?後編

羽田空港国際線まで自転車で行く裏技

2018/11/1より、国際線ターミナル近くに無料の駐輪場がオープンしました。
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空港の近くにお住まいの方や、サイクリストの方も自転車で気軽に立ち寄れます。

詳細はこちらをどうぞ:
羽田空港国際線の駐輪場がオープンしたのでシェア自転車で行ってみたの編

国際線ターミナルから国内線に乗れる裏技

乗り継ぎじゃなくても、国際線にある「国内線乗り継ぎカウンター」で荷物を預けて、ANAまたはJALの国内線に乗れます。
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国際線2F到着階の「国内線乗り継ぎカウンター」で荷物を預けた後、専用の保安検査場を抜けて、内際連絡バスで第1 or 第2ターミナルの保安エリアに移動できます。
ただしメリットは不明(笑)。

詳細はこちら:
羽田空港国際線・乗り継ぎじゃないけど国際線の乗り継ぎカウンターから国内線に乗ってみたの編

飛行機に乗らなくてもラウンジに入れる裏技(有料)

第1ターミナルと第2ターミナルの公共エリアにある「POWER LOUNGE CENTRAL」は・・・。
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飛行機に乗らなくても、所定のクレジットカードを持っていなくても利用可能です。
2019/03にリニューアルされて、さらに快適になりました。
ただし飛行機に乗らないで利用する場合は有料(大人1名1080円)です。

詳細はこちら:
羽田空港第1ターミナルの出発前エリアにリニューアルオープンした「POWER LOUNGE CENTRAL」にも潜入してみたの編
羽田空港第2ターミナル・改装後の「POWER LOUNGE CENTRAL」は飛行機に乗らなくても利用できるか試してみたの編

羽田空港のB滑走路を眺めながら美味しいお食事が出来る裏技

羽田空港から多摩川を挟んだ対岸(川崎市殿町地区)に・・・。
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2018年6月、「キングスカイフロント川崎東急REIホテル」がオープンしました。

最上階の穴場レストラン「Captain’s Grill and Bar」からは・・・
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羽田空港国際線ターミナルとB滑走路の見事な夜景を眺めながら、お食事できます。
南風運用のときは、着陸機がドンドン降りて来る様子が楽しめます。
裏技というか、穴場です!

詳細記事はこちら:
直線距離なら羽田空港国際線から最寄りのホテル?キングスカイフロント川崎東急REIホテル宿泊記その1
キングスカイフロント川崎東急REIホテル宿泊記その2・ホテルの設備とその周辺の編

羽田空港国際線に到着後、ANA/JALの上級会員なら無料でシャワーを浴びることができる裏技

ANAまたはJALの上級会員の方は・・・
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ANA/JALの運航便で羽田空港国際線到着時、2Fの「SHOWER ROOMS」を無料で使えます。
(通常料金は1030円/30分)
受付で搭乗券の半券を提示すればOK。
無料で利用が可能な条件は、ANA/JALの公式サイトをご確認ください。
国際線ターミナル2Fに、かつてANAとJALのアライバルラウンジがあった頃の名残です。
ただし、時間帯によっては、シャワールームそのものがかなり混雑していることがあります。

体験記事はこちら。
羽田空港国際線到着時にSFC会員がシャワールームを無料で使えるかどうか試してみたの編

というわけで、羽田空港の裏技いろいろでした。
今後、新しい裏技が発見され次第、随時更新します。
羽田空港利用時のご参考にどうぞ。




2020年に向けての羽田空港拡張工事の様子を改めてまとめてみた

2019/03/08
来る2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、羽田空港のあちらこちらで機能強化のための工事が行われています。
そんな羽田空港大改造工事の様子をまとめてみました。

2019年3月現在、以下の「4大工事エリア(←勝手に命名)」にて大規模な工事が行われています。

  1. 第2ターミナル国際線施設増設工事
  2. 国際線ターミナル増築工事
  3. 国際線ターミナル隣接地(羽田空港跡地・第2ゾーン)開発工事
  4. 天空橋駅周辺(羽田空港跡地・第1ゾーン)開発工事

では、順に見ていきましょう。

(1) 第2ターミナル国際線施設増設工事

こちらは現在ANAの国内線がメインで使用している第2ターミナルの南側。
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大型クレーン車により、マニヤックな形状の白い鉄骨が組まれています(2019/03/02当時)。
羽田空港国際線の便数増に対応するため、第2ターミナルにも国際線施設を作ってしまおう、という大工事。
2020年3月頃供用開始予定とのこと。

本ブログの関連記事は以下をどうぞ。
羽田空港第2ターミナル国際線施設増築工事・ついに鉄骨が「XXXXX」まで完成の編
羽田空港第2ターミナルに新設される国際線施設の完成イメージ図登場の編

日本空港ビルデング様のサイト:
日本空港ビルデング・株主投資家情報の「2018(平成30)年3月期決算説明会」

(2) 国際線ターミナル増築工事

こちらは、国際線ターミナル。
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ターミナル本館の増築工事が行われています(2019/03/02当時の様子)。
今後の利用者増に対応すべく、チェックインカウンターの数を増やすのが主目的とのことで、2019年12月末完成予定。
さらに、2020年3月からは「国際線ターミナル」から「第3ターミナル」に名称が変わる予定になっています。
完成後がどうなるのか楽しみです。

関連記事:
羽田空港国際線再増築工事・屋根が組みあがってきたの編

さらにさらに、国際線のサテライト棟では・・・。
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PBB (Passenger Boarding Bridge 旅客搭乗橋)を2基増設する工事が行われています。
「サテライトのサテライト」的なスペースが出来そうな雰囲気です。

関連記事:
羽田空港国際線再増築工事・一般道を跨ぐ搭乗橋を建設中の編

(3) 国際線ターミナル隣接地(羽田空港跡地第2ゾーン)開発工事

こちらは国際線ターミナルのお隣の「第2ゾーン」。
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多摩川に近いエリアに、巨大な建造物を建設中。
ホテル3棟(合計約1700室)の他、商業施設、会議場、天然温泉の温浴施設、バスターミナルなどが出来て、国際線(第3)ターミナルと直結されるのだそうな。
こちらの工事の主体は、日本空港ビルデング様ではなくて住友不動産様。
このホテルや温泉が完成すれば、羽田の深夜早朝便利用時の前泊・後泊に便利になりそうです。

関連記事:
羽田空港国際線の団体バス乗り場が移設。羽田に天然温泉?国際線隣接地の未来をアレコレ調べてみた

住友不動産のサイト:
「羽田空港プロジェクト」のwebサイト

さらに多摩川には・・・。
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対岸の川崎市とを結ぶ「羽田連絡道路」なる橋を架ける工事が行われています。
この橋ができれば、今はのどかな川崎市殿町エリアからも、羽田空港へのアクセスが容易になります。

本ブログの関連記事:
多摩川に架かる「羽田連絡道路」の完成予想図を見つけたの編

川崎市のサイト:
羽田連絡道路整備事業について

(4) 天空橋駅周辺(羽田空港跡地第1ゾーン)開発工事

こちらは天空橋駅付近の空き地。
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「羽田イノベーションシティ」と名付けられたとのこと。
「先端産業拠点」「クールジャパン発信拠点」の他、イベントホール「ZEPP HANEDA」、ホテル「京急EXイン 羽田イノベーションシティ」など色々できるようです。

本ブログの関連記事
天空橋付近の「羽田空港跡地第1ゾーン」に何ができる?の編

大田区のページ:
「羽田空港跡地第1ゾーン整備事業(第一期事業)の整備・運営事業者による情報発信について」

鹿島建設のページ
鹿島の開発事業(下の方にスクロールすると、第1ゾーン開発計画の動画が見れます)

羽田イノベーションシティ公式サイト
Haneda Innovation City

2020年に向けての羽田国際線大増便関連の公式サイトは下記。

羽田空港広報協議会
「羽田国際線大増便!」特設サイト

というわけで、2020年東京オリンピック・パラリンピックに向けて、羽田空港がどのように変わっていくのか、今後も要注目です。




2020年3月から「国際線ターミナル」から「第3ターミナル」へ。名称変更の影響を地味に考察してみるの編

2019/03/04
既に皆様ご存知のように・・・。
inter-t3
2020年3月から、羽田空港の「国際線ターミナル」が「第3ターミナル」に名称を変更することが盛大に発表されました。

前回の記事でもお伝えしましたように、現在、第2ターミナルの南側にて、2020年に向けて国際線施設の建設が進められています。

これが完成すると、

「第2ターミナルにも国際線が就航するよね」
「そうすると、国際線は、今の国際線ターミナルだけではなくなるよね」

というわけで、

「じゃ『第3ターミナル』に名前変えたほうがよくね?(←今時の若者風)」

となったようです(?)

海外の国際空港も「Terminal 1」「Terminal 2」・・・という分け方が多いので、長い目でみれば「Terminal 3」にしてしまったほうがよいのかもしれませんね(諸説あります)。

そうすると・・・
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羽田空港内のすべての案内表示を書き換えなければならないのはもちろんのこと。

京急やモノレールの駅名も・・・。
HND2019MARA069R
「羽田空港第3ターミナル駅」に名称を変更するとのこと。

そうすると・・・。
HND2019MARA071R
鉄道各社・各駅の路線図の駅名も書き換えなければなりません。
ひゃ~、これは大変。

国際線の立体駐車場の名前も・・・。
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「P国際線」から「P5」に変更されるとのことなので、この看板も取り替えるのかも?

道路標識にも・・・。
HND2019MARA053R
「国際線」の文字があるので、これも書き換えなければなりません。
単に「国際線」だと第2ターミナルの国際線かもしれないからね。

こちらは、昨年(2018年)にオープンしたばかりの国際線の駐輪場。
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さすがに、ここは影響ないか・・・。

と、思いきや。
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この駐輪場は「東京国際空港 国際線 駐輪場」という名称らしい。
てことは「東京国際空港 第3ターミナル 駐輪場」に名称変更して、管理規定の文面も変更?(細かい)。

その他にも、空港バスの停留所の表記や、国内外の航空会社のwebサイト、eチケットの表記、旅行会社のパンフレットの記載などなど、影響範囲はかなり広そうです。

果てしない・・・。
\(^o^)/

混乱を最小限に食い止めるためには、できるだけ多くの方々に、この事実を周知して頂くしかなさそうですね。

ありがちな方策としては・・・。

第3ターミナル(略して「3タミ」)の 「ゆるキャラ」を新しく作ったりして。
santami-san
うーむ、イマイチか・・・。
そもそも普通の人にはこの形状の意味が分からないし。
現職のスターリーに怒られそうだし。

でも、そんなことよりも!

本ブログの過去記事の「国際線ターミナル」を「第3ターミナル」に書き換えなければなりません。
(私にとっては)こっちのほうが一大事。

しかも不用意に「国際線」を「第3」に全置換してしまうと・・・

「羽田空港国際線4F 江戸小路」  

と書いた部分が、

「羽田空港第34F 江戸小路」

になっちゃったりして、おかしなことになってしまいます。

うーむ、悩ましい・・・。

もう面倒なので、アクセス数が少ない古い記事は修正せず、そのまま放置しようと思います(←テキトーな性格)。

というわけで「第3ターミナル」の影響と対策については、今後も考察していきたいと思います。




羽田空港・2018年の10大ニュース

2018/12/31
平成最後の大晦日がやってきました。
羽田空港にとって、2018年がどんな1年だったかを、当ブログの独断と偏見で選んだランキング形式で振り返ります。

去年(2017年)の10大ニュースはこちら。
羽田空港・今年の10大ニュース2017

第1位:羽田空港第2ターミナルの国際線施設増築工事進行中

2020年に向けた国際線機能強化のための大工事。
今はANAやAir Doなどの国内線のみの第2ターミナル南側に、国際線ターミナルを作ってしまうという驚愕の工事がいよいよ本格化しました。
工事が大規模であることと、独特なデザインの骨組みのインパクトが大であることから、第1位とさせて頂きました。

第2ターミナル・国際線施設増設工事の関連記事はこちら。
羽田空港第2ターミナル国際線施設増設工事・いよいよ工事の仮囲いが登場の編
羽田空港第2ターミナル国際線施設増設工事・少しずつ鉄骨が組まれ始めたの編
羽田空港第2ターミナル国際線施設増設工事・拡張部の鉄骨がお目見えの編
羽田空港第2ターミナル増築工事のため、自由が丘バーガー他多数のお店が閉店の編
羽田空港第2ターミナル・国際線施設増築工事「X型」の鉄骨が登場の編
羽田空港第2ターミナル・国際線施設拡張工事「XX」な骨格を組み立て中の編
羽田空港第2ターミナル3Fに自由が丘バーガーとミセス・イスタンブールが復活して新店舗登場の編

第2ターミナルの国際線拡張部の完成後が気になる方はこちらをどうぞ。
羽田空港第2ターミナル・国際線施設拡張部の完成後のCG映像を密かに上映?の編

第2位:羽田空港国際線ターミナル増築工事と駐輪場設置

こちらも2020年に向けた空港機能強化の一環で、2月ぐらいから国際線ターミナルの増築工事が始まりました。
2014年の増築に次いで、4年ぶり2回目の増築工事になります。
さらに2020年4月(予定)ごろから「第3ターミナル」に改称される予定となっているとのこと。
京急やモノレールの駅名も変わるらしく、かなりインパクトが大です。
「第3ターミナル・ゲートウェイ駅」にはならないことを祈ります(笑)。

国際線ターミナル本館の増設工事関連記事はこちら。
羽田空港国際線ターミナル本館の再増築工事が本格的に始まるの編
2018年6月の羽田空港国際線いろいろ
羽田空港国際線再増築工事・出発ロビーの端っこに工事の足場が組まれ始めるの編
羽田空港国際線で一足先に紅葉が始まって、ターミナル増築工事進行中の編2018
羽田空港国際線・再増築工事の影響で吉野家前の広場が閉鎖の編
羽田空港国際線再増築工事・地上部分の鉄骨が組まれ始めるの編
羽田空港国際線ターミナル再増築工事・かなり鉄骨が出来上がってきたの編2018/11
羽田空港国際線・再拡張工事のため「はねだ日本橋」の階段が封鎖されるの編

国際線サテライトのPBB(搭乗橋)の増設工事も実施中です。
羽田空港国際線再増築工事・一般道を跨ぐ搭乗橋を建設中の編

また(増築工事とは関係ないですが)国際線ターミナルに駐輪場ができたのも、自転車好きな方には朗報。
本ブログでも早速利用してみました。
羽田空港国際線ターミナル近くに謎の駐輪場出現の編
羽田空港国際線の駐輪場がオープンしたのでシェア自転車で行ってみたの編

第3位:羽田空港第2ターミナル北側に「サテライト」オープン

第2ターミナルの北側に秘密裡に(?)建設された建物は「サテライト」であることが判明。
本ブログでは、執念の潜入作戦「2タミ・サテライトチャレンジ」を実施しました。
多くの方からご声援頂き、ありがとうございました。

関連記事:
羽田空港第2ターミナル北側の謎の白い建物は「サテライト施設」だったの編
羽田空港第2ターミナルの「サテライト」に行ってみたくて小松行きNH751便に乗ってみた結果
羽田空港第2ターミナル・サテライトチャレンジ第2回は未遂に終わるの編
羽田空港第2ターミナル・サテライトに行ってみたくて、再び小松行きNH751便に乗ってリベンジの編
羽田空港第2ターミナル・サテライト内にやっと潜入できたのでレビューするの編

第4位:羽田空港第1ターミナルに「THE HANEDA HOUSE」オープン

絶賛増設工事中の国際線ターミナルと第2ターミナルに比べて、話題が乏しかった第1ターミナル。
12/19に、今まで地味エリアだった5Fに「THE HANEDA HOUSE」なる新商業エリアを開業し、話題をかっさらいました。

関連記事:
羽田空港第1ターミナル5階に「THE HANEDA HOUSE」なる商業エリアが新しく出来るらしいの編
飛行機が見えるスタバも!羽田空港第1ターミナル5Fに新名所「THE HANEDA HOUSE」がオープンしたので早速行ってみたの編
羽田空港第1ターミナル5Fに飛行機が見えるライブレストラン「LDH Kitchen」オープンの編

第5位:羽田空港跡地第2ゾーンにホテル等を建設中

羽田空港国際線のお隣の空き地「第2ゾーン」にて、住友不動産が手掛ける大規模ホテル等の建築プロジェクトが進行中。
天然温泉も出来る予定とのことで、完成が楽しみです。
羽田空港国際線の団体バス乗り場が移設。羽田に天然温泉?国際線隣接地の未来をアレコレ調べてみた

また、羽田空港と多摩川の対岸の川崎市を結ぶ橋も合わせて建設中。
多摩川に架かる「羽田連絡道路」の完成予想図を見つけたの編

この橋が完成すると、川崎市殿町地区に2018年に開業した「キングスカイフロント川崎東急REIホテル」が「羽田空港最寄りのホテル」に昇格します。

第6位:羽田空港跡地第1ゾーン再開発工事

天空橋駅付近の広大な空き地が「第1ゾーン」。
ここにもイベントホール「ZEPP HANEDA」などの大規模な施設が出来る予定。
こちらも完成が楽しみです。
天空橋付近の「羽田空港跡地第1ゾーン」に何ができる?の編

第7位:羽田空港周辺に新しいホテルがいろいろ開業

大鳥居に羽田空港への送迎バスありの「変なホテル東京羽田」
蒲田にお手頃価格のカプセルホテル「ナインアワーズ蒲田」
多摩川を挟んだ対岸には「キングスカイフロント川崎東急REIホテル」
が開業。
羽田空港深夜・早朝便利用時の前泊・後泊の選択肢が増えました。

関連記事:
羽田空港への無料送迎バスあり。「変なホテル東京羽田」が大鳥居に出来たので早速宿泊してみたの編
羽田空港利用時の前泊・後泊に便利な「ナインアワーズ蒲田」がオープンしたので宿泊してみたの編
直線距離なら羽田空港国際線から最寄りのホテル?キングスカイフロント川崎東急REIホテル宿泊記その1

第8位:オリパラ関連で羽田空港も盛り上がる

「そだねー」が流行語になった平昌オリパラ関連や、2020年の東京オリパラに向けたイベントや展示が数多く行われました。

関連記事:
2018年2月の羽田空港いろいろ
羽田空港第2ターミナル・五輪ロスな方のための「未来をつなぐレガシー展vol.7」
羽田空港国内線に「ひまわり」国際線に「朝顔」が登場して東京オリパラまであと2年の編

第9位:国際線の出入国審査に「顔認識自動化ゲート」が導入される

今まで有人窓口だった国際線の出国・入国審査。
まずは日本人旅客を対象に「顔認証自動化ゲート」が羽田空港国際線の出国・入国の両側に導入されました。
近未来感を感じさせてくれる画期的な設備でした。

関連記事:
羽田空港国際線到着・入国審査場の顔認識自動化ゲートがグレイトだったの編
羽田空港国際線・出国時にも顔認証ゲートが使えるようになったらしいの編

第10位:羽田空港国際線で旅行博を初開催

羽田空港国際線で初となる旅行博「もっと海外へ!羽田から世界へ」が開催されました。
旅行好きにとっては、こういうイベントはウレシイです。
今後さらに盛り上がってほしいという願いを込めて、10位にランクインさせて頂きます。
羽田空港国際線で旅行博「もっと海外へ!羽田から世界へ」開催中の編

よいお年を

というわけで、今年(2018年)の羽田空港10大ニュースでした。
今年は、2020年に向けての改修工事関連が上位を占める結果となりました。
2019年も平和な1年となりますことをお祈りいたします。
では、皆さまもよいお年を!




羽田空港・平成最後のクリスマス2018

2018/12/23
今年も残すところあと1週間余り。
あっという間の1年でしたねえ。
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羽田空港では、平成最後の(←しつこい)クリスマスイベントが12/23(日)~12/25(火)の間行われています。
(国際線は12/23(日)~12/24(月)の2日間)。

まずは羽田空港第1ターミナル(JAL側)から。
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マーケットプレイス2Fでは、毎年恒例のJALのCA様によるハンドベル演奏があり。
今年も多くの人々で賑わっていました。

このマーケットプレイス2Fのステージが、今年の国内線のクリスマスイベントのメイン会場のようで、ANA Team Haneda Orchestra様による演奏もここで行われるとのこと(12/25予定)。

続いて、第2ターミナル(ANA側)へ。
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ジングルベ~ル、ジングルベ~ル♪

2F到着階中央のツリー前にて、サンタガールズとその仲間たち(?)によるクリスマス・ソングのパフォーマンスが行われていました。
5FのUPPER DECK TOKYOでは「47都道府県物産展」開催中のためか、今年は第2ターミナルに大きなステージ会場はなし。

同じく第2ターミナルのD搭乗口の奥では・・・。
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依然として、国際線施設の増築工事が絶賛進行中です。

そして、今週になって・・・。
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工事の仮囲いの部分に「謎スクリーン」が設置されました。

この謎スクリーンのおかげで・・・。
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密かに(?)上映が行われている各種映像コンテンツが、より鮮明に投影されるようになりました。
以前は仮囲いの壁のつなぎ目が邪魔だったのが改善されたことになります。

以前の上映の様子は以下。
羽田空港第2ターミナル・国際線施設拡張部の完成後のCG映像を密かに上映?の編

さらに、この謎スクリーンでは・・・
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毎時15分と45分に、秘密のクリスマス動画を放映。
2~3分ほどの短い動画ですが、ささやかにクリスマス気分が盛り上がります。

この日は、以前にご紹介した時から上映スケジュールが変わっており・・・。

  • 毎時00分:羽田空港の歴史の紹介動画
  • 毎時15分と45分:クリスマス動画
  • 毎時30分:第2ターミナルに増設中の国際線施設の紹介動画

と、15分おきの上映になっていました。
(今後、急に上映スケジュールが変わる可能性あり)
ターミナル内のどこにも説明がないという、謎の上映プログラムです。

***

最後は、羽田空港国際線ターミナルへ。

江戸舞台では、日本唯一の公認サンタクロースのパラダイス山元氏のトークショーがあり。
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サンタクロースでありながら、ミリオンマイラーでもあるとのことで、羽田から名古屋に行くのにフランクフルトを経由した話など、かなりマニヤックなお話が聞けて面白かったです。

トークショーの後には・・・。
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毎年恒例のANA Team Haneda Orchestra様によるクリスマスコンサートが行われました。
お客さんの数が凄まじく、会場のキャパを越えていました。
凄い人気ですねえ。
次回は、TIAT SKY HALL貸し切りでやったほうがよいかも?です。
入場料を払っても良いぐらいの素晴らしい演奏でした。

18:00からは・・・。
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今年オープン30周年を迎えたジャスクラブ「Blue Note Tokyo」様とTIAT様のコラボイベントで、シンガーソングライターの福原美穂さんによるライブイベントがあり。
アンコールは「Stand By Me」で盛り上がりました。

ライブの前には、なんとスパークリング・ワインの配給があり。
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てぃ、TIAT様の施しじゃあ~!(?)
ありがたく頂きました。
お酒の効果のせいか、ステージと会場に一体感があり、良いイベントでした。

イベントの合間には・・・。
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茶寮・伊藤園にて、イ〇スタ映えするXmasツリーソフトクリーム680円を購入。
飛ぶように売れていました。
商売上手ですねえ。

羽田空港国際線名物の「すんだシェイク」も・・・。
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ストローにサンタさんがまとわりついていて、クリスマス仕様になっていました。
地味にクリスマス気分が盛り上がります。

デルタ航空のカウンターの前には・・・。
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顔ハメ(顔のせ?)パネルがあり。
こちらはクリスマス仕様というわけではなさそうですが。

国際線のお隣の「羽田空港跡地第2ゾーン」では・・・。
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建設中のホテルの外壁に、ささやかながらクリスマス・イルミネーションが登場。
ホテルの完成が楽しみです。

というわけで羽田空港国際線のクリスマスイベントは12/24(月)まで。
第1・第2ターミナルは12/25(火)まで。

去年(2017年)のクリスマスの様子はこちら。
羽田空港のクリスマス2017




羽田空港が「エコプロ2018」に今年も出展していたので見に行くの編

2018/12/08
この日やってきたのは、東京ビックリサイトで開催していた「エコプロ2018」。
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エコ関連の技術や取り組みについての、かなり大規模な展示会です。
去年に引き続き、羽田空港が出展しているとのことで、今年も見に行って参りました。

去年(2017年)の出展の様子はこちら。
羽田空港が「エコプロ2017」に出展。実際に見に行ってみたの編

早速エコエアポートのブースへ。
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今年も、関西空港・成田空港・新千歳空港等と合同の出展でした。

羽田空港の展示の内容は・・・。
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去年とほぼ同じ感じでした。
そりゃそうか。

  • 厨房の排水や雨水をろ過してトイレの水につかったり
  • 取り込んだ外気を、地中熱を使って冷却・加熱して館内に送り込む省エネ空調
  • 自然採光とLEDを積極的に活用して節電

などの興味深いご説明があり。
世界一の空港を目指すからには、エコへの取り組みは欠かせないわけです。

今年もクイズに答えて・・・。
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マスキングテープと「環境勇士ハネダシックス」(?)のクリアファイルを頂きました。
搭乗券も去年と同様ですが、若干色のデザインが変わっています。

こちらは成田空港様の展示。
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ブロックを使って成田空港第1ターミナルを再現。
イイですねえ。

ブロックで出来た第1ターミナルの周りにお花を植えると・・・。
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「成田空港卓上カレンダー2019」を頂きました。
この時期に頂けると助かります。

エコエアポートブースの片隅に・・・。
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「AGP」という会社の展示がありました。
この黒いプラグは、GPU (Ground Power Unit)という、空港で駐機中の飛行機に電力を供給する電源設備のプラグ。
スポットインした飛行機に、グラウンドスタッフの方が突き差しているヤツです。
持ってみると、メチャ重い・・・。

空港にこの設備があるおかげで、飛行機の後部にあるAPU(Auxiliary Power Unit 補助動力装置)で燃料を燃やして発電しなくてもよくなり、エコなのだそうな。
でもGPUの電力はどこで作られるのか・・・はあまり考えないことにします。

ついでに、空港以外のブースも見て回ったところ・・・。
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エアチャイナ(中国国際航空/CA)様のブースを発見。
アニメキャラ・・・。
かなり垢抜けてきましたねえ。

エコとどういう関係があるのかというと・・・。
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バイオ燃料(生物燃料)を使った飛行を行いました!的なアピールをしていました。
最近の中国はエコの取り組みのアピールが盛んですね。

中国の観光パンフレットもあり。
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CAのCA様から中国各地の見どころを教えて頂けました。
旅行好きにはたまりません。

上海の優秀なガイドブックを無料で獲得。
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内容が充実していてウレシイです。
久々に上海に行きたくなってきた・・・というか、ツーリズムEXPOみたいになってしまいました。

「日本の棚田」ブースでは・・・。
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棚田のお米を使った日本酒の試飲コーナー(100円)もあり。
おお、ウマい!

だんだんエコと関係なくなってきたので帰宅・・・。

というわけでエコ以外にも、地味に色々楽しめる「エコプロ2018」のご紹介でした。