「羽田空港・国際線拡張工事」カテゴリーアーカイブ

羽田空港国際線再増築工事・地上部分の鉄骨が組まれ始めるの編

2018/10/28
こちらは、只今絶賛再拡張工事中の羽田空港・国際線ターミナル。
HND2018OCTT063R
白い工事の囲いに「国際線 INTERNATIONAL」の大きな文字が書かれました。

ターミナル本体の「国際線」の文字は無事でしたが、大きな変化点があり。
HND2018OCTT064R
地上部分に「鉄骨」が組まれ始めました。
ついに本気で工事が始まったようです!
(今までも本気だったと思います)

京急の駅ビル側から激写。
HND2018OCTT115R
左奥に向かって、建物を継ぎ足そうとしている様子が分かります。
なんか5年前にも見たことがある光景・・・。

「建築計画のお知らせ」によると・・・。
kenchiku-plan
用途は空港旅客ターミナル施設。
地上6階建ての鉄骨造(一部鉄筋コンクリート造)とのこと。
1年2カ月後の2019年12月完成予定。
最近のビルは、あっという間に完成しますねえ。

***

今度は建物の内側から工事部分を眺めてみます。
HND2018OCTT093R
国際線3F出発階のガラス張りだった部分が、工事の囲いで覆われている状況は、以前と変わりません。

吉野家前の広場は・・・。
HND2018OCTT096R
マニヤックな形の金属の構造物が、縦横無尽に張り巡らされています。
これも増築工事の影響。
上の写真の左側に向かって、建物が増築される形になります。

TIAT SKY HALL前の様子。
HND2018OCTT099R
入口のど真ん中に金属のフレームが。

TIAT SKY HALLの入場待ちの人々のスペースは、辛うじて確保されていました。
工事が終わるまでの間、ずっと営業し続けることができるのかどうか要注目です。

***

続いて2F到着階へ。
HND2018OCTT020R
「キャアァァァ~」と、女性の黄色い歓声があがっていました。
旧・暫定国際線ターミナル時代からよく見かける光景ですが、この日はいつにも増して人が多い印象。
かなり有名な韓流スターが到着したものと思われますが、誰が来たのかは不明・・・。

話を戻して、2F到着階の平面図でいうところの、このあたりへ。
HND2018OCTT057R1
端っこの国内線乗り継ぎカウンター付近。
黄色い矢印の方向に、建物が増築されることになります。

この突き当りも・・・。
HND2018OCTT031R
以前はガラス張りだったのが、工事の囲いで覆われています。
昼間でも日光が遮られてしまい、やや暗い雰囲気に。

この壁の先に一体何が出来るのだろーか。
気になって夜も眠れません。

ANAとJALの国内線乗り継ぎカウンターや、保安検査場はまだ健在でした(2018/10/27現在)。

さらに工事の影響で、2階のJALとANAの荷物配送サービスカウンターが移転。
HND2018OCTT039R
以前黄色いところにあったのが、水色の暫定店舗へと移設されました。
すぐお隣に移転しただけなので、殆んどの人は気づいていないと思われる。

同じく工事エリアの近くにある「Air ビックカメラ」は・・・。
HND2018OCTT030R
まだまだしぶとく営業中(2018/10/27現在)。

2016/4/27に開店した当初は客足が鈍かったこのお店も、最近は中華圏のお客さんでかなり賑わうようになりましたね・・・。
羽田行きのJAL国際線の機内で割引券つきのチラシを配ったりするなど、地道なPR活動が功を奏したようです。

最後は、団体バス乗り場付近のこのエリア。
HND2018OCTT057R2
第2ゾーンに建設中のホテル群と接続する通路を、黄色い矢印の方向に作ろうとしています。
詳細は以下の過去記事をどうぞ。
羽田空港国際線の団体バス乗り場が移設。羽田に天然温泉?国際線隣接地の未来をアレコレ調べてみた

この突き当りも、以前ガラス張りだったところが・・・。
HND2018OCTT042R
こんなように、工事の囲いに覆われて暗くなりました。
このあたりに置いたあった椅子も、別の場所へ移されました。
全体的に椅子の数が減ってしまいましたので、お気をつけください(何に?)。

というわけで、2020年に向けての羽田空港・国際線ターミナルの再増築工事の最新情報でした。
今後、この拡張工事の影響が、空港内の施設のどこまで及ぶのか要注目です。


羽田空港国際線拡張工事総集編その2 本館増床工事

2014/12/31
羽田空港にとっての今年最大のニュースといえば、2014年3月30日の国際線増床部の供用開始&国際線昼間枠の解禁でしょう。
その国際線増床工事の様子を本ブログでは毎月ストーカーのごとくお伝えしてきたわけですが、今回はその「総集編その2」をお届けします。

ちなみに「総集編その1」はこちら。
羽田空港国際線拡張工事総集編その1 サテライト棟西側ができるまで

今回は、国際線ターミナル本館の増築工事の総集編です。

まずは2013/06/01当時の本館増床部分。
本館の対面にある京急の建物の窓から撮影。
Haneda_MainBld_const_009_R
まだ増床部の建物の影も形もありません。
右端に少しだけ見えている本館が、写真左に向かって伸びるわけですが、その基礎の部分の工事が行われています。

2013/07/06。同じ場所から撮影。
Haneda_MainBld_constb_001_R
いきなり鉄骨が組まれ始め、視界が遮られました。

2013/08/03。
上の写真よりも引いた感じで撮影。
Haneda_MainBld_constc_001_R
写真右半分の本館部分に、まさにとってつけたように増床している様子が分かります。
初めから広く作っておけばよかったのでは・・・と思ってしまいます。

別の角度から、少し時間を戻して2013/07/20
Haneda_MainBld_const_011_R
あやしげな長い縦棒がニョキニョキと上に伸びて行きます。
これが曲線状の天井を支えることになる大黒柱。

2013/08/31。炎天下で撮影。
Haneda_MainBld_const_013_R
櫓のようなものが組まれました。
これが曲線状の屋根を組み立てるための足場になります。

2013/10/06
Haneda_MainBld_const_006_R
屋根の組み立てがほぼ完成。
櫓のような足場が取り除かれ、曲線状の屋根が柱で支えられている様子が外から丸見えの状態。

2013/11/09
20131109_142803
ガラスの壁を貼り付け中・・・。
いかにも建設中、という感じでカッコいい。

2013/12/07
20131207_134047
ガラスの貼り付け作業が完了。
かなり形になってきました。

2014/01/11
20140111_142101
「国際線」の文字が復活。

2014/02/09
IMG_20140209_160107
足場が除去されて完成!
パッと見た感じ、拡張工事前と同じように見えますが、実は床面積が1.5倍になったということになります。
増床部分のつなぎ目も分からないようにキレイに出来上がりましたね。

ちなみにこれは、拡張前の羽田空港国際線がオープンして間もないころ(2010/10/23)の国際線展望デッキ。
HND_Intl_deck_001_R
建物の屋根の部分に注目。

これが増築工事後の様子。
HND_Intl_deck_002_R
本館の増床によって、屋根が少し伸びた様子が分かります。
あと、お客さんの数も減っていますね・・・

以上、年末スペシャル「羽田空港本館増床工事・総集編」でした。
よいお年を!


羽田空港国際線ターミナルに24時間営業のモスカフェ・吉野家・羽田食堂がオープンしたので早速行ってみたの編

2014/09/12
今日の朝7時に、羽田空港国際線の出国前エリアに、24時間営業のモスカフェ、吉野家、羽田食堂が開店するとのことなので、通勤前に寄ってみることに。

朝早起きして6時半ごろに羽田空港国際線に到着。
眠いです。
今回開店した3店舗は、はねだ日本橋に上る階段近くにあります。

手前から羽田食堂、吉野家、モスカフェ。
HND_20140912_009_R
さらにその奥には多目的ホールのTIAT SKY HALLがあります。
さすがに人は少ないですw

結構ターミナルの端っこにあるので、ここまでどれだけのお客さんが足を運んでくれるのか注目されます。

開店前の羽田食堂。
HND_20140912_001_R
24時間営業ということは、閉店している状態を見られるのはこれが最後かもしれませんので、マニヤにとっては貴重な写真?。

続いて真ん中にある吉野家。
HND_20140912_002_R
お店の中では、オープニングスタッフや関係者の方々が打ち合わせ中のご様子。

一番奥のモスカフェ。
HND_20140912_003_R
すでにシャッターが開いていますが、まだ打ち合わせ中のご様子。

周囲はガラス張りで、多摩川とかモノレールとか眺められて、開放的です。
HND_20140912_012_R
今朝はいい天気に恵まれて、明るいです。

朝の6時54分ごろ。
吉野家の扉が開けられて、新装開店の花輪が店頭に並べられ、一番乗りで開店。
HND_20140912_025_R
「吉野家、開店しまーす!」
というご挨拶のあと、関係者一同の拍手と共に開店しました。

早速お客さんが入っていきます。
店内は、普通の吉野家の店舗と同様な造りでした。
出発までの時間があまりない時とかに重宝しそうですね。

続いて6時59分。
HND_20140912_029_R
「モスカフェ、開店しまーす!」
同様にモスカフェ開店。

店内はそんなに広くはないですが、続々とお客さんが入っていき、すぐにほぼ満席の状態となりました。
この時間帯は、朝の出発便の多い時間帯なので、結構お客さんが入ってくるみたいですね。
朝はモーニングセットメニューもあり、店内には充電できるカウンター席が4席だけありました。
このモスカフェの突撃レポートはこちら
羽田空港国際線・新規オープンしてすぐのモスカフェに突入してみるの編

そしてAM7:00。
HND_20140912_030_R
羽田食堂も地味に開店した様子。

説明書きにもあるように、こちらも24時間営業。
HND_20140912_008_R
店内には、充電できるカウンター席が10席ほどあり。
喫煙席やテレビもあります。
新しい店舗はピカピカで気持ちがよいですね。

この 「羽田食堂」の突撃レポートはこちら
羽田空港国際線ターミナル・新しく生まれ変わった羽田食堂を利用してみるの編

羽田空港国際線・深夜の過ごし方のまとめ記事はこちら
始発より前に羽田空港国際線に到着する方法まとめ
終電より後に羽田国際線に帰国した場合まとめ




羽田空港国際線・4F拡張エリア「羽田日本橋」が姿を現す

2014/08/03

今月末に工事完成予定とされていた羽田空港国際線4Fの商業エリア「羽田日本橋」。

ついに仮囲いが半分だけ撤去されて、櫓のような構造物がお披露目されました。
IMG_20140803_141937_R

でもまだ工事中ですので、中には入れません。
4Fと5Fの2層構造になっているようです。

よくよく見ると、「おこのみ横丁」の文字が。

okonimi_R

日本が世界に誇るB級グルメ「お好み焼き」のお店ができるのでしょうかね。

改造社書店の上の部分も仮囲いが撤去されました。
IMG_20140803_142116_R
でも、中に何があるのかまでは見えません。

5F展望デッキ北側は相変わらず工事中のままです。
IMG_20140803_142321_R

まだ骨組が散乱している状況で、どういう風に改修されるのかもよくわかりません・・・。

同じく5FのHello Kitty左の通路を塞いでいた囲いも撤去されました。
IMG_20140803_142509_R
以前からあるトイレはそのまま残っているようです。

壁に何か書いてある・・・

IMG_20140803_142457_R

「TIAT Sky Road」とのこと。
TIATとはTokyo International Airport Terminal。

以前はトイレがあるだけだったところですが、国際線ターミナルの増床工事に伴って、さらにこの奥にもお店ができるようですね。
今月末の完成が楽しみです。




羽田空港国際線・拡張工事2014/07 ホテルの外壁がほぼ完成

2014/07/28
まだまだ絶賛進行中の羽田空港国際線拡張工事の状況です。

前回のレポートはこちら
今回はバス乗り場のあたりからホテル棟全体を撮影してみました。
IMG_20140727_130340_R

ガラス窓越しなので、ちょっと白いものが映り込んでおります。

写真中央左半分の白い建物が2014年9月末に開業予定の「ロイヤルバークホテル ザ・羽田」です。
右半分のガラス張りの部分が国際線ターミナルの本館ですので、文字通りターミナル直結のホテルになります。

2カ月後の開業に向けて、外観上はほぼ完成しているように見えます。

おそらく内装工事が進められているものと思われます。

 

敷地の周囲には、まだ作業員さんの詰所?っぽいプレハブがあって、白い囲いで囲われているため、外から建物に接近することはできません。

 

続いて、国際線ターミナル内部・4F江戸小路拡張工事(羽田日本橋)の様子。
IMG_20140727_095750_R

こちらは依然として囲いに覆われたままで、特に大きな変化はありません。

こちらは2014年8月末に工事完了予定。

・・・てことは、あと1カ月でオープンということになりますね。

どんなお店が増えるのか、「羽田日本橋」ということは、どんな橋が架かるのか、楽しみです。

 

ちなみに、国際線ターミナル4Fの工事エリアとの境界にある改造社書店の外装は、すでに下の写真のように和風テイストに改装されました。

IMG_20140727_095952_R

新しくオープンする「羽田日本橋」エリアもこんな感じになるのでしょうかね。

 

その隣の工事で取り壊されてしまった「羽田食堂」の跡地は、依然として仮囲いに激しく囲われたまま・・・。

工事完了後に復活するのかな?

 

いずれにしても、工事の完成が楽しみです。




羽田空港拡張工事2014/06 ホテル棟の大部分が姿を現す

2014/06/29
前回のレポートはこちら
既にサテライト棟の増築工事が終わって、国際線の便数が増枠された羽田空港国際線。
しかしまだ併設のホテルは、2014年9月末の開業に向けて工事が続いています。

モノレールから望む工事部分

ついに足場が取り払われて、白い外壁が姿を現しました。
まだ一部は壁が出来上がっていない部分もあるようです。
サテライト棟との接続部分の建物の最上階の部分(たぶんラウンジ)にもまだ荷物を搬入中の様子。

ホテル棟に接近してみます。

外観上はかなり完成に近づいてきたように見えます。

ホテル棟とターミナル本館との接続部分は、外壁がなく、まだ足場が組まれたままです。

おそらくホテルのフロントの部分はガラス張りになるものと思われます。

ホテルの工事現場の近くの囲いに、ホテル開業予告が現れました。

無事に2014/09末の開業が迎えられることをお祈りいたします。




羽田空港国際線・改造社書店を改造中

2014/06/01
羽田空港国際線ターミナルの4階部分の拡張工事が進行中です。
改造社書店は、出国前エリアにある唯一の本屋さんです。
場所的に拡張工事エリアに接しているため、今まで何度も仮移転を繰り返しつつ、たくましく営業を続けてきました。
現在も出入口付近を仮囲いに囲まれつつ、元気に営業中です。

お店の上の部分も絶賛工事中の様子。
左側の出入口部分をよく見てみると

なにやら武家屋敷のような出入口になっています。
今年8月末にオープン予定の「江戸小路・羽田日本橋」の一部を垣間見れたのかもしれません。




羽田空港拡張工事2014/05・ホテル棟の外装工事中

2014/05/24
羽田空港は今日も気持ちのよい晴天です。
羽田空港国際線ターミナルには、早くも梅雨の風物詩・紫陽花(あじさい)が登場しました。

造花ではなく、本物の紫陽花です。

江戸舞台の上も紫陽花でいっぱいです。

日本ならではの光景に、外国人観光客様も写真を撮っていました。
さて、国際線の拡張工事は、2014年9月末の完成に向けて、引き続きホテル棟の工事が続いています。

モノレールから見たホテルの工事の様子。

コンクリートむき出しで足場に囲われた状態ですが、すでに外形は出来上がっているようです。

建物の近くに接近してみます

下の階から順番に外壁工事やガラス窓の取り付けが行われているようです。
同時に、国際線ターミナル本館内では、出国前エリアの4F江戸小路の拡張工事も2014年8月末完成に向けて進行中です。
まだまだ地味に成長を続ける羽田空港国際線でした。




羽田空港国際線・ハローキティJAPAN店舗移転の編

2014/05/11
例の如く、意味もなく羽田空港国際線の5F(展望デッキがあるフロア)をウロウロしていると・・・
なんと、Hello Kitty Japanが閉店しているのを発見。

いつも「焼きたてのポップコーン♪」などと脱力系の歌を奏でていたキティちゃんポップコーン販売機もない・・・。
貼り紙を読んでみます。

貼り紙の説明によりますと
・羽田空港拡張工事に伴い改装工事中
・同じ5Fの別の場所に移転して営業中
・7月初旬に新装開店予定
とのこと。
なんだ、閉店したわけではなくて、移転したのですね。
というわけで、同じフロアの反対側の店舗へ

こちらで通常通り営業中でした。
あのキティちゃんポップコーン販売機も健在でした。
7月の国際線ターミナル5F部分の拡張工事の完成が楽しみです。




羽田空港国際線4階「江戸小路・羽田日本橋」2014/08末オープン予定

2014/04/26
羽田空港国際線拡張部の供用が開始がされて1ヶ月が経ちました。
羽田空港国際線の3階到着ロビーをウロウロしていると、先週はみかけなかった壁画(?)を発見。

「江戸小路・羽田日本橋 工事中。2014年8月末完了予定」とのこと。
国際線ターミナルの本館の2階(到着)と3階(出発)部分の増床部分は既に供用開始されているものの、レストランなどのある4階「江戸小路」の増床部分は囲いに囲われて工事中の状態です。
この工事中の部分も「江戸小路」のような昔の日本風の街なみになるんでしょうかね。
「日本橋」ということは橋ができるのかな?
完成が楽しみです。