2019/09/08
こちらは羽田空港国際線3F出発ロビー中央付近。

先週ぐらいから、早くも紅葉の装飾（造花）が始まっていました。
（本記事は9/1当時の状況）
まだまだ蒸し暑い日が続きますが・・・。
国際線ターミナル内の季節は、1か月ぐらい前倒しで進行します。

装飾の中央には・・・。

「HANEDA TOKYO INTERNATIONAL AIRPORT」の文字があり。
これは今年初登場の装飾。
今年の季節の装飾は「HANEDA」の文字が入るように意識している感じです。

3Fチェックインカウンターの端っこにも。

紅葉の装飾が登場。
4Fの江戸小路を見て回る時間の無い方でも、3Fで秋を感じることができます。

続いて、4F 江戸小路へ。

広小路には装飾はなく、広々。

屋根の軒先にも・・・。

びっしりと紅葉が登場。
これは例年通りの装飾です。

同じく4Fの江戸小路へ。

こちらも、江戸小路の看板の装飾が紅葉に変わっています。
日本の秋。

5Fお祭り広場へ。

やぐらの下に、紅葉のフォトスポットが登場していました。
こちらも「TOKYO HANEDA」の文字が。
「HANEDA」の名前が世界に広まるといいですね。

こちらは、4Fおこのみ横丁の通路。

こちらも、例年通り紅葉が列をなして登場。
写真を撮っている人も沢山いました。

ちなみにこちらは・・・。

国際線ターミナル増築工事の現場に近い、端っこのＬカウンターの様子。
白いやぐらのような構造物が2つあるのが見えます。
おそらくは、ここに「Ｌ」の文字と「Ｍ」の文字の表示板が登場するものと思われます。

というわけで・・・。

秋の訪れと並行して、拡張工事も進みつつある羽田空港国際線ターミナルでした。

去年の様子はこちら。
羽田空港国際線で一足先に紅葉が始まって、ターミナル増築工事進行中の編2018

2019/08/17
こちらは羽田空港国際線展望デッキ。

本日の東京の最高気温は34.5℃とのこと。
灼熱です。

展望デッキの朝顔は・・・。

花はすっかり無くなって、葉っぱが激しく増殖していました。
まるで甲子園球場のツタのような。
もはや朝顔なのか何なのかよく分かりませんが、緑の壁が涼し気な雰囲気を醸し出していました。

で、久しぶりに羽田空港国際線の増築工事の様子を観察。

ガラスのはめ込み作業も終わり、外から見える部分はほぼ出来上がった感じがします。
まだガラス壁の部分に「国際線」の文字は掲げられていませんが。

ちなみに前回の様子はこちら。
羽田空港国際線増築工事「暫定Ｌカウンター」登場の編

さらにこちらは、羽田空港国際線2F到着階の国内線乗り継ぎカウンター付近。

久しぶりに来てみると、アレ？
なんかいつもより奥行き感があるような。

乗り継ぎカウンターの奥へ行ってみると・・・。

おおっ。
今まで工事中だった奥のエリアの一部が開放されています。
床が白っぽくなっている奥のエリアが、新しく増築された部分。
この右側の奥に、国内線乗り継ぎ用の保安検査場が移転していました。

今までは・・・。

こんな感じで乗り継ぎ用保安検査場があったのが。

こんな感じに変わりました。

今までの検査場は工事中になり。
新しく増築されたエリアの右奥に移転した感じです。
なるほど～。
果たして、この周りの工事中のエリアには今後何ができるのか、完成が楽しみです。

一方こちらは・・・。

現在ホテルを建築中の「羽田空港跡地・第2ゾーン」と国際線ターミナルとを結ぶ連絡通路の建設現場。
白い三角屋根の建物は既に（外観上は）完成しており、さらにその先を伸ばそうとしています。

よーく見ると・・・。

三角屋根の建物から、茶色い鉄骨が伸びてきている様子が分かります。
いよいよ始まりましたかー。

さらにこちらは・・・。

「羽田空港跡地・第2ゾーン」に建設中の巨大ホテル。
外壁部分もほぼ出来上がりつつあります。

ただし、一番左の手前の部分は・・・。

まだ外壁部分はできていないものの、だいたいホテルの大きさ感は分かってきました。
12階建てということで、思っていたよりも高い建物になりましたね。

ホテルの2階部分からは・・・。

一般道を跨ぐようにして、空中歩道が作られつつある様子が分かります。
この部分と、さっきの白い三角屋根の建物とを連絡通路で接続しようとしているわけです。

その連絡通路部分は・・・。

いよいよ、これから地上部分が作られようとしているように見えます。
一体どんなような感じに出来上がるのか、楽しみです。

その他の2020年に向けての羽田空港拡張工事の内容については、こちらの記事をどうぞ。
2020年に向けての羽田空港拡張工事の様子を改めてまとめてみた

2019/07/28
この日は、羽田空港国際線にて・・・。

「フィンランドフェア」が開催されました（2019/7/26～7/28）。

2019年7月現在、羽田からフィンランドへの直行便はありませんが、今年は日本とフィンランドの国交樹立100周年記念、ということなのだそうな。

実は、今年（2019年）のゴールデンウィーク中に、羽田発・香港マカオ経由でフィンランドへ行ってきたばかりでして (^^ゞ。
行ったことがある国のイベントがあると、ついつい足を運んでしまいますね。

で、4階広小路の一角には・・・。

サウナ装備品一式の展示があり。
トークショーでのお話によると、フィンランド大使館にあるものを、わざわざここまで運んできたのだそうな。
ご苦労様です・・・。
サウナストーブやバケットとラドル（桶と柄杓）の他、ヴィヒタ（白樺の木の枝）もあり。
フィンランド気分が盛り上がります。

さらにその奥の江戸小路では・・・。

「フィンランド市（いち）」がささやかに行われ、各種ムーミングッズや、フィンランドのポテトチップスやベリージュースなどが販売されていました。

フィンランドの写真展もあり。

美しいフィンランドの自然や、北欧デザインの建物の写真を見ていると、ジワジワとフィンランドに行きたくなってきます。

4F江戸舞台では・・・。

フィンランドに関するトークショーや演奏、エアギター（！）等が披露されました。

フィンランド食についてのトークショーでは・・・。

フィンランド名物「フェッツェル（FAZER）のチョコレート」の配給あり。
このチョコレートが、かなり美味しいんですよ・・・。

行きのフィンランド航空の機内食で配られて感動。
ヘルシンキで自分へのお土産用に大量購入したのですが、日本に帰るまでの道中にて全部食べてしまいました。

5FのE>DO HALL（エドホールではなくて、イードゥ・ホール）では・・・。

お馴染みの各種ワークショップの他、フィンランド旅行の各種パンフレットを配布。
フィンランドの地図を見ていると、これまたジワジワとフィンランドに行きたくなってきます。

TIAT SKY HALLや、5Fお祭り広場は別のイベントが行われていたため、フィンランドフェアそのものの規模はあまり大きくはなく。
ささやかではありますが、フィンランドへ行ったときの思い出に浸ることが出来て良かったです。
フィンランド、また行きたいなあ。

2019年GWのフィンランド旅の旅行記は、2019年9月～10月ぐらいに「地滑小心な旅行ブログ」にて掲載予定ですので、お楽しみに。

2019/07/20
こちらは、夏休みに入ってファミリーが増えてきた羽田空港国際線。

先週ぐらいから「ひまわりと朝顔」の装飾となりました。
去年(2018年)までは「ほうずきと朝顔」だったので、「ひまわり」の登場は今年が初です。

去年（2018年）の様子はこちら。
羽田空港国際線・今年も「ほおずき」と「朝顔」が登場して山東航空さようならの編2018

3F出発階のチェックインカウンター端っこの装飾も・・・。

小型のひまわり（造花）の装飾となっています。

4f広小路へ。

こちらの両サイドには、本物の「ひまわり」が登場。
植物のオーガニックな香りが漂っています。

ひまわりの種類は1種類ではなく・・・。

何種類かあるようです。
ひまわりの種ができるかどうかは不明。

ひまわりの根元に注目すると・・・。

鉢植えになっていました。
4F広小路のひまわりは、全て生のひまわりであるように思われます。
造花のひまわりも非常に精巧に作られているので、ぱっと見では造花か生花か分かりません。

こんなような撮影スポットもあり。

記念撮影するファミリーで賑わっていました。

同じ4Fの江戸小路へ。

こちらは去年と同様な「朝顔」の装飾となりました。
夏らしくなりましたねえ。

お店の軒先にも・・・。

朝顔と風鈴が登場。
日本の夏って感じです。

江戸舞台の檀上は・・・。

こちらにも沢山の「ひまわり」が登場しました。

4Fおこのみ横丁へ。

こちらには朝顔と風鈴のついたてが登場。
これは例年どおりです。

はねだ日本橋の登り口。

こちらは、ターミナル増築工事の真っ最中のため、装飾はナシ。
来年に期待しましょう。

5Fおまつり広場へ。

こちらも朝顔の装飾になっていました。
和傘との組み合わせがいい感じです。

櫓の下には・・・。

朝顔と金魚の装飾がありました。
色々考えますねえ。

ようやくリフレッシュ工事が終わった展望デッキへ。

相変わらずの曇り空。
梅雨明けが待ち遠しいです。

今日のルフトハンザLH717便フランクフルト行きは・・・。

レトロハンザ特別塗装のボーイング747-8 (D-ABYT)でした。
羽田には何度も飛来しているので、既に物珍しさもなくなり。
ギャラリーの数は少な目でした。

そして、展望デッキの中央部分に注目。

緑豊かな「TOKYO HANEDA」プランターが登場！

朝顔を育てているようです。

小学校の頃の夏休みの宿題を思ひ出す・・・（遠い目）。

つぼみの段階のものが多く、花が咲いているのはまだ少数でした。
展望デッキに本物の朝顔が登場するのは、羽田空港国際線史上初（？）です。
沢山花が咲いてくれると良いですねえ。

というわけで、一足先に夏の装いとなった羽田空港国際線でした。

2019/07/07
こちらは羽田空港国際線の2F到着階。

こちらでも、国際線ターミナル増築工事の影響で、あちらこちらが工事中になっています。

今回の注目はこちら。

AIr Bic Cameraの2Fの新店舗が営業開始していました。
2019/07/02にオープンしたとのこと。

電化製品は殆んどなく、医薬品、日用品、SIMカードなどを販売。
到着便が少ない時間帯だったせいか、4Fよりはお客さんが少ない印象でした。

以前にご紹介した4Fの新店舗と合わせて、これで羽田国際線のAir Bic Cameraは2店舗体制に。
勢いがありますねえ。

一方こちらは旧店舗があった区画。

工事の仮囲いに囲われつつあります。

思い起こせば、この区画は、2014年の国際線ターミナル増築工事で新しく出来た区画。

初代のテナントは「富士屋レストラン On The Toast」でした（懐かしい）。
高品質な食パンが美味しいお店でしたが、当時は人通りが少ない場所だったため、お客さんは少なかった印象。

その「富士屋レストラン On The Toast」の閉店後、しばらくの間の工事期間を経て「AIr Bic Camera」がオープンしました。

Air Bic Camera は、JALの羽田便の機内で割引券つきのチラシを配るなど、積極的な広告活動を展開。
さらに、ここ数年で国内線乗り継ぎカウンターを利用するお客さんが増えた（感じがする）のも追い風となって、最近は多くのお客さんで賑わうようになっていました。

しかし今回、2020年に向けての再増築工事の工事エリアとなったため、2Fと4Fの2か所に分離・移転することになったのでした。

この「旧店舗 工事中」になったエリアに、次は一体何が出来るのか楽しみです。

2019/07/06
令和最初の七夕を控えたこの日。

羽田空港国際線3F 出発ロビーの中央に、七夕の装飾が登場しました。
この場所に七夕装飾が登場するのは、今年が初めてと思われます。
まだ梅雨明けしていないからか、紫陽花も少しだけ残っています。

去年（2018年）の様子はこちら。
羽田空港国際線・七夕の笹の葉さらさらの編2018

まずは、5階のお祭り広場へ。

例年通り、ここにも七夕飾りが設置されています。
時が経つのは早いものですねえ。

そして、こちらも例年通り・・・。

短冊に願い事が書けるコーナーもあり。
日本語のみならず、英語や中国語やハングルなど、色々な国の言葉の願い事が書かれていました。
さすが国際空港って感じがします。

では、4Fの広小路へ。

こちらにも七夕飾りが登場。

が、例年とは違って・・・。

願い事ではなく、世界の国旗の短冊になっていました。

カナダ、フランス、UAE、大韓民国、シンガポール、中国、アメリカ、カタール、オーストラリア、オーストリア、マレーシアなどなど。

問題：
これらの国の共通点は？

答え：
羽田空港国際線から直行便が運航されている国、です。

オーストリアの国旗もあって一瞬迷いましたが、ANAが深夜便で羽田-ウイーン線を運航していたのを思い出しました。

同じく、4F広小路には・・・。

ありゃ、こんなところにスターリー氏が出張中。
なぜこんなところに？

以前の設置場所に行ってみたところ・・・。

ピカチュウ様に定位置を奪われていました。
さすがにピカチュウには敵わないか（笑）。

こちらは、同じく4階の江戸小路。

江戸小路の看板のデコレーションも、笹バージョンになりました。
たしか去年までは、朝顔の装飾だった（はず）ので、笹バージョンは初登場と思われます。

4Fおこのみ横丁へ。

こちらも、広小路と同様の国旗タイプの笹飾りとなっています。
願い事が書けるのは、5Fお祭り広場のみ。
筆記用具をメンテするのが面倒になったんでしょうかねえ。

こちらは3FのANA様のチェックインカウンター。

こちらにも、願い事記入可能な笹飾りがありました。
第2ターミナルの国内線出発ロビーにもあり。

というわけで・・・。

令和最初の七夕を迎えつつある羽田空港国際線でした。
空港で七夕気分を感じてみたい方は是非どうぞ。

2019/06/02
こちらは羽田空港国際線ターミナルの・・・。

現在絶賛工事中の空中歩道の工事現場です。
この白い三角屋根の建物は、その空中歩道の一部の建物なのですが、まだ工事中のため、建物内に入ることはできません。

将来的には・・・。

この黄色い矢印の方向に、空中歩道橋を伸ばして、お隣の「第2ゾーン」に建設中のホテル群に接続する計画となっています。

しかしながら、この矢印の延長線上には・・・

2018/08/31に移設した「暫定団体バスのりば」があるため、まだ工事に着手できていません。

この暫定団体バスのりばは、先ほどの白い三角屋根の建物を建設するために移設したものです。
団体バスの他、羽田空港周辺のホテルの送迎バスの発着にも使われているので、利用したことがある方も少なくないはず。
しかし「白い三角屋根」が完成した今となっては、逆に工事の邪魔になってしまっている状況です。

そんな中・・・。

先ほどの三角屋根の下に、バスの駐車場らしきスペースが地味に完成しているのを発見。
いよいよか？（なにが？）

というわけで、元の団体バスのりばへ行ってみると・・・。

おお！
バスのりばが復活している。
(*ﾟ∀ﾟ)=3　←地味に興奮

以前は、工事の仮囲いに覆われていたのが、取り払われてフェンスになっていました。
その向こうには、真新しいアスファルト上にフレッシュな白線が引かれ、大型バス8台分の駐車スぺースが出来上がっています。
いつの間にやら、今すぐにでも運用可能な状態になっていました。

そして「お知らせ」の貼り紙を発見。

貼り紙によると「令和元年（2019年）6月3日（月）午前10時より、暫定バス乗り場への移設が解除され、元の団体バス乗り場が利用可能になります」とのこと。
こんなに早いタイミングで戻ってくるとは予想外。

「案内図」を使って図解。

現在、少し離れた場所にある「暫定団体バスのりば」が、約9か月ぶりに「元の団体バスのりば」に戻ってくることになります。
2F到着階に近い場所になるので、利用者にとっては元の便利な状態に戻る形になります。

折角なので・・・。

最後の暫定団体バスのりばを見に行ってみることに（←物好きな人）。

後ろを振り返ると・・・。

三角屋根の建物の端っこに、ぽっかりと四角い穴が開いていて、空中歩道が延長されるのを待っている姿を見ることができました。

この先に空中歩道を作って・・・。

あの建設中の巨大ホテルに接続する計画になっているわけです。
どんな感じで繋がるのか、楽しみですねえ。

その工事のために・・・。

こちらの暫定団体バス乗り場は、約9か月の役目を終えたのでした。
ご苦労様でした。

団体バスのりばが、今までよりも近い場所に戻るだけなので、そんなに迷うことはないかと思われますが、ホテル送迎バスご利用の際は、各ホテルのウェブサイトの案内をよく確認しましょう。