2019/12/30
今年も残すところあと1日。
皆様いかがお過ごしでしょうか。

こちらは羽田空港国際線ターミナル。

公式サイトによると、ついに2019/12/26から増築部分の供用が始まったとのこと。
予定通りの完成、おめでとうございます。
外観上は、どこが増築されたのか分からないぐらいにキレイに仕上がりましたね。

しかし、バスのりば側からよーく観察してみると・・・。

1Fの屋根の部分の色がビミョーに違っているところがあり。
ここが増築部と既存の部分の際（きわ）になっています。

3F出発階の増築エリア

では、3F出発ロビーへ。

おお～、ついに拡張エリアに入れるようになりました！
「N」「M」カウンターの文字板も稼働を開始しています。
特に、パンパカパ～ン♪的なセレモニーもなく、地味に供用が始まりましたね・・・。

では、増築エリアにお邪魔させて頂きます！
(*ﾟ∀ﾟ)=3

Lカウンターの裏側に新造されたピカピカのMカウンター。

この時はまだ使われていませんでした。

その奥に新造されたホヤホヤのNカウンター。

こちらもまだ使われておらず。

公式サイトの「フライト情報」を見ても、まだ「M」「N」は割り当てられていないようでした（2019/12/30当時）。
そのうち使用されることでしょう・・・。

そして、Nカウンター裏の窓際のエリアには・・・。

椅子が潤沢にあり！
これはウレしいです。

座席配置は3-3。

「アームレストなし椅子」と「あり椅子」を半々に配置。
深夜になると、寝床にしやすい「アームレストなし椅子」を巡って、激しい争奪戦が繰り広げられることでしょう。
ただし「充電ポール」は設置されていないようですので、今後の設置に期待です。

増築エリアの隅っこには・・・。

謎の箱区画があり。
ここに一体何ができるのかは不明。

そして、新たに出来た3基のエレベータ。

既に絶賛稼働中でした。

おこのみ横丁（4F）より、上から3Fの増築エリアを眺めてみる。

一体、どこからどこまでが今回増築されたエリアでしょう？
心を無にして、よーく見ると境界が分かります（大袈裟な）。

補助線を引いてみました。

ビミョーに床のタイルの色が違っているのが分かります。
ここが、増築エリアの際（きわ）の部分。

「この部分、床の色が違っているよね。ここから右側が東京オリンピックに向けて新たに増築されたエリアなんだよ」

と語ることができれば、かなりの羽田空港マニアです（笑）。

2F到着階の増築エリア

新しく出来たエレベータで2階へ。

写真左側が、国内線乗り継ぎカウンター。

工事期間中、乗り継ぎカウンターと大型荷物検査場は、元の場所で通常に稼働し続けたまま、工事の完成を迎えることになりました。

そのエレベータを出てすぐのところには・・・。

白いシャッターが降りた区画があり。
ここも、何が出来るかは不明。

そしてその奥には・・・。

以前の記事でもご紹介したように、シャワールームっぽいエリアがあるものの・・・。
残念ながら、まだ営業は始まっていないっぽいです。
営業が始まる日を楽しみに待つことにしましょう。

1Fエントランスプラザの増築エリア

最後は1Fへ。

車寄せの近くに、新たな入口ができました。
ここも、今回の増築に伴って新たに出来た部分。

では内部へと突入(*ﾟ∀ﾟ)=3

案内板があるだけで、特に何もありません。
新しい建物の匂いがしました。

入って左側に・・・。

エレベータが3基あり。

このエレベーターは・・・。

1F～3Fの増築エリアを垂直に移動できます。
主に、1Fの車寄せに到着した団体バスのお客さんが出発階に上がるのに使う用でしょう。
これで、1Fのエレベータ待ちの人々の混雑が緩和されるとよいですね。

というわけで、予定通りに供用が始まった羽田空港国際線増築部の様子でした。
増築部のシャワールーム等は、順次営業開始とのことですので、営業が始まり次第使ってみたいと思います。

そして、来年(2020年)はいよいよ東京オリンピックの年。

2020年3月には、

1. 「国際線ターミナル」→「第3ターミナル」に改称
2. 第2ターミナルの国際線施設の供用開始
3. 国際線が大幅増便

に加えて、「羽田エアポートガーデン（旧・羽田空港跡地第2ゾーン）」の開業(2020年春予定)など、ビッグなイベントが目白押しとなっております。

では皆様よいお年を ( ^o^)／

2019/12/25
こちらは羽田空港国際線・出発階の案内板。

むむっ。
「チェックインカウンターのご案内」の表示が新しくなりました！

え？何が変わったの？という方はこちら。

左端に、今まで無かった「N」「M」カウンターの表示が追加されました。
ただし、まだ使用は始まっていないようです（12/25時点）
「2019年12月末完成予定」なので、まもなく使用が始まるものと思われます。

増築エリアとの境界は・・・。

三角パイロンとポールが置かれているだけの状態に。
あとはこれをどけるだけ。

新規に作られたチェックインカウンター。

一通り工事が終わっているように見えます。

そしてこちらは国際線3Fの案内図。

こちらも、増築後のバージョンに更新されました。

え？何が変わったの？という方はこちら。

黄色で囲った部分が、増築されたエリア。
M、Nカウンターと、新造されたエレベータの部分が黒く覆い隠されています。
いつ使用が始まるかはまだ分かりませんが、その時は目前に迫っていそうな感じです。

続いて、2F到着階へ。

以前、Air Bic Cameraがあったあたりの工事の仮囲いが無くなっていました。
壁になっただけでした・・・。

その奥の方には・・・。

新しくタバコ部屋が作られていました。
最近少なくなりましたからねえ。

さらにその奥の方には・・・。

右に曲がって、国内線乗り継ぎ用の保安検査場へと続きます。

ん？
何か出来ている・・・？

こちらにも「SHOWER ROOMS」の文字が登場。

＼( ^o^)／

到着階2Fに、もう1か所シャワールームが出来るんですね。
今のシャワールームは、夜になると2時間待ちはザラなので、増えると助かります！

2Fの案内図も更新されており・・。

新しいShower Roomsの場所はこちら。
今のShower Roomsの反対側の端っこになります。
これで、少しでもシャワー渋滞が解消されるといいですね。
完成したら、すぐにシャワーを浴びに行こう！（←おかしな人）。

1Fの案内板も地味に更新されていました。

左下部分に、エレベーター乗り場ができるようです。
ローソンがあるメインのエリアとはつながらないみたいです。

というわけで、いよいよ増築部分の供用開始が目前に迫りつつある羽田空港国際線でした。

2019/12/15
こちらは羽田空港国際線の隣接地とを結ぶ連絡橋の工事現場。

右の三角屋根の建物が、国際線ターミナル2F到着階とつながっている建物。
そこから、左方向に向かって「羽田空港跡地第2ゾーン」改め「羽田エアポートガーデン」へと接続する連絡橋の建設工事が進められています。

以前の記事はこちら。
羽田空港国際線増築工事・国内線乗り継ぎ用の保安検査場が地味に移転していたの編

以前は暫定の団体バス乗り場があった場所も・・・。

真新しいグレーの通路が、外観上はほぼ出来上がっていました。
まだ一部工事の足場が残っており、工事中のため内部には入れません。

そしてその左側には・・・。

ドーンと、巨大な建物が姿を現します。

これが、つい先日住友不動産様より発表された「羽田エアポートガーデン」。
以前まで「羽田空港跡地第2ゾーン」と呼ばれていたエリアです。

公式サイトの情報によると、主に以下の6つの施設からなるとのこと。

• ホテルヴィラフォンテーヌ・グランド羽田空港（1557室）
• ホテルヴィラフォンテーヌ・プレミア羽田空港（160室）
• 泉天空の湯（24時間営業）
• ショッピングシティ羽田エアポートガーデン
• イベントホール「ベルサール羽田空港」
• 羽田エアポートガーデン バスターミナル（15停留所）

やはり、かなり巨大な施設のようです。
きっと「2020年春」に予定されているオープン当初は、マスコミに取り上げられたりなんかして、大いに混雑することでしょう。

個人的には24時間営業の「泉天空の湯」が期待大。
多摩川側を眺められる展望天然温泉や、4種類の内湯、3種の岩盤浴、2種類のサウナもあるとのこと！
(*ﾟ∀ﾟ)=3

おそらくは・・・。

上の写真の足場で囲われている部分（「ホテルヴィラフォンテーヌ・プレミア羽田空港」部分と思われる）の最上階の部分に、この温浴施設が出来るものと思われます。

北風運用時に、A滑走路（34L）に着陸してくる飛行機がギリギリ見える感じ？
天気が良ければ富士山が見えるだろうし、多摩川や川崎の工場地帯なども一望出来て、かなり眺めが良さそうです。

あと、24時間営業ということで、羽田の深夜早朝便利用時の仮眠・入浴スポットとしても使えそうです。
飛行機に乗らなくても、空港で飛行機を見て、温泉やサウナに入りにくるだけの人も増えそうですが。

気になるお値段についてはまだ明らかになっていませんが、ホテルよりはお安く利用できることに期待しましょう。

羽田エアポートガーデン（羽田空港直結複合開発プロジェクト）の公式サイトはこちらをどうぞ。

2019/12/07
こちらは増築工事中の羽田空港国際線ターミナル。

むむっ！！

今まで、工事の囲いに覆われていたところが抜けている！
(*ﾟ∀ﾟ)=3

こ、これはもしや・・・。

早速、すたたたたた、と駆け寄ってみると・・・。

ついに囲いの一部が撤去され、増築中のエリアが見えるようになりました！
ただし、増築部の周囲は壁に囲われているため、まだ内部へは入れません。

増築部分の境界に立ってみる。

左半分が従来から稼働中のLカウンター
右半分が増築中の区画です。
まだ床が茶色い部分があって、絶賛工事中のようですねー。

では本邦初公開？の増築エリアの様子。

窓側に「Nカウンター」が建設中の様子。
あれ「O」カウンターは見当たらない・・・。

以前の記事にて、増築後にチェックインカウンターがいくつ増えるか？について予測したことがありました。

羽田空港国際線・再拡張工事後にチェックインカウンターがいくつ増えるか地味に考察してみたの編

当時の私の予測では「M,N,Oカウンターが増えるのでは？」でしたが。

正解は・・・
「M,Nカウンターが増える」
でした。

はい、ハズれました（笑）。
思ったよりも、増築面積が小さかったようです（←言い訳）。

Nカウンターの裏側は・・・。

謎の凹凸構造があり。

建物の端っこまでの間に、中途半端な広さのスペースが広がっています。
確かに、ここに「Oカウンター」を作るにはビミョーに狭い感じでした。

増築エリアの奥の方をよーく見てみると・・・。

エレベーターらしきものを作り中のようです。
たしかに、ここらあたりにも作っておかないと、ぐるっと迂回してこないといけないですからねえ。

増築部の端っこから、従来のエリアを望む。

H,I,J,K,L・・・チェックインカウンターのアルファベットがズラリと並ぶ光景は壮観。
2010年10月の開館時と比べると、随分と広くなりましたねえ（遠い目）。

吉野家前広場（←勝手に命名）周辺の様子。

左側を覆い隠していた壁が無くなって、さらに開放的な空間になりました。
かなり広々～＼( ^o^)／
・・・と喜んでいるのは私だけですが。

国際線ターミナル1Fに新たな入口が登場

そしてさらにお外へ。

工事の足場が取り払われて、後は「国際線」と書かれた白い囲いが残るのみ。

1階の車寄せ部分も・・・。

一部、工事の囲いが無くなりました。
工事期間中は狭くて、団体バスを降りたお客さんで通路が詰まっていましたが、これで広々。

そして！

1F部分に新たなエントランスが出来ているのを発見。
まだ工事中なので、中には入れないようですが。
位置関係から予想するに、さっきの増設されたエレベータ経由で3F出発階（2Fも？）に上がれるようになると思われます。
この増築された1F部分も、どんなような感じになるのか楽しみです。

サテライトの新140,141番ゲート稼働開始

お次は展望デッキへ。

公式サイトによると、以前の記事でお伝えしたサテライト増築部分（140,141番ゲート）が2019/12/5から供用を開始したとのこと。
思っていたよりも早く稼働が始まりましたねえ。おめでとうございます。
この時は、JALのボーイング777-200ER （JL37 シンガポール行き。写真右端のJAL機）が141番を使用していました。

さらに、駐機場の番号にも注目。

このあたりの地面に駐機場の番号が書かれています。

以前は「115」と書かれていたのが・・・

供用開始後は「140」に書き換わっていました。
駐機場の番号も、搭乗ゲートの番号と同じになるように変わったようです。

いつかあの増築部分の内部を見に行くために・・・。

羽田から海外へ行かねば！（←おかしな人）。

というわけで・・・。

いよいよ、増築部分の供用開始が迫りつつある羽田空港国際線ターミナルでした。
完成の日を楽しみに待ちたいと思います。

2019/12/01
つい先日のこと。

羽田午前発のANA便で台湾へ旅に出る機会があり。
久しぶりに、国際線ターミナルの保安エリアをウロウロすることができました。

以前の記事で、サテライト側の搭乗ゲート番号が変わったことをご紹介しましたが、保安エリア側はどう変わったのかを確認すべく、ウロウロしてみたレポートです。

ということで、まずは・・・。

保安エリア内の案内板をチェックしましょう。

サテライト側は・・・。

142～149の新しい番号に変わっていました。
そして「黒い台形」に隠された謎エリアがあり。
スケて見えないように、しっかりと黒くなっています。
ここに間もなく140, 141番ゲートが新しく出来るわけです。

ゲートの案内板も・・・。

今までは「148」までだったのが「149」までに書き換わっています。
保安エリア側の表示はすべて書き換え済のようです。

では、サテライト側へと移動・・・。

朝早い時間のため、まだお客さんは少ない様子。

テクテクと歩いてサテライト側へ。

「140-146→」の看板に注目。

「140」がフライング気味に登場していました。
140番と141番ゲートはまだ稼働していない（2019/11当時）ので、この時点では「142-146」とすべきなんでしょうけど、こまめに作り変えるのも勿体ないですからねえ。

以前は「148」だった、サテライトの端っこの搭乗口は・・・。

149番に変わっていました。
そしてエレベータの横にソファがさりげなく登場。

149番ゲートへ行く途中に・・・。

おや、何か黄色いものが。

なんとここにもポケモン自販機（ポケモンスタンド）が出現していました。

以前にご紹介した107番ゲート付近のポケモンスタンドと合わせて、国際線保安エリア内に2台目の登場です。
ポケモンの勢いはスゴイですね～。

で、話を元に戻して。

サテライト増築工事の様子を内側から見てみるべく・・・。

サテライトの反対側の端っこ（142番ゲート方面）へ。

サテライト増築部分への入口は・・・。

まだ封鎖中でした。
が、既に工事の仮囲いは除去されていて「もうすぐ使えるようになりそう感」が漂っています。

前回見に来た時の様子はこちら。
羽田空港国際線・平成最後の保安エリアいろいろの編2019/04

果たして、この先に出来るのは・・・。

• 搭乗ゲートだけなのか
• 売店やトイレはあるのか
• 充電ポールは何本あるのか（←細かい）

楽しみです。

増築部分につながる橋の部分をよーく見てみると。

上層が出発エリア、下層が到着エリアの2層構造になっていました。
建物と橋そのものは、既にほぼ完成しているように見えます。

朝日の逆光になって見にくい増築部分。

駐機場に飛び出た形になっているので、見晴らしが良さそうです。

本館に近い側のPBBは・・・。

140番ゲートのようでした。

ということは！

こんなような感じに140番、141番ゲートが出来上がるものと思われます。
供用が始まるのを楽しみに待つことにしましょう。