2020/02/29
古い写真を掘りおこして、2020年に向けての羽田空港改造工事を振り返ってみるシリーズ。
第2弾の今回は、第2ターミナル南側の国際線施設増築工事です。

2018/02/10

工事の兆候が見えたのは、2018年の年明けから。
写真では隠れて見えませんが、まずは地面を掘り起こすところから始まりました。

2018/07/29

半年近く経過して、ようやく鉄骨が見えるようになってきました。

2018/08/04

どんどん鉄骨が組まれていき・・・。

2018/10/14

2019年10月中旬になると、かなりの部分の鉄骨が組みあがりました。

2018/10/27

2019年10月末には、1つ目の「X」が登場。

2018/11/23

その1か月後は「XX」になり・・・。

2018/12/29

2018年の年末は「XXX」で年越し。

2019/02/27

2019年2月末には「XXXXX」まで完成しました。

2019/06/16

さらに足場が組まれて、天井の一部が白いもので覆われて・・・。

2019/11/09

2019年の冬がやってきた頃には、複雑なデザインの外壁が出来上がってきました。

2020/01/26

工事開始から、およそ2年の歳月を経て、外観上はほぼ完成状態となりました。
まだ2階のひさしの部分の工事が残っています。

2020/03/16 [UPDATE]

外観上は完成！

この第2ターミナル国際線施設は、2020/03/29から運用開始予定とのこと。
ANA国際線の一部がこちらから発着するとのことなので、気を付けましょう。

新型コロナウイルス感染拡大による就航便数の減少により、2020/4/11 0:00AMから、羽田の国際線の発着は第3ターミナルに集約されるとのこと。
最新の運用情報は羽田空港公式サイトをご確認ください。

ANA国際線のどの便が第2 or 第3？なのかは下記のANA様の公式サイトをどうぞ。
2020年3月29日以降に羽田空港をご利用の際はターミナルをご確認ください

覚えるのが難しいですね・・・。
台北の松山行きと愛媛の松山行きを間違えないようにしないと。
（そんな間違え方をする人はいないと思われる）

何よりもまずは、新型コロナが早期に収束しますことをお祈りいたします。

その他の詳細はこちら。
羽田空港国際線大増便公式サイト

2019/10/19
こちらは羽田空港第2ターミナル南側。

以前からお伝えしています通り、来る2020年3月に向けて、国際線施設の増設工事が行われています。
鉄骨が一通り組みあがってからは、足場に囲われていて、外見からは大きな変化が見られなくなりました。

増設部分の国際線施設の建物は・・・。

白い「Ｘ」型の骨組みで構成されているのが特徴的です。

増設部分の先端部分（旧国際線暫定ターミナル跡地）は・・・。

ついに工事の足場が取り除かれ始めました。
この部分は普通の建物で、既に外壁が完成しているように見えます。
全体としても、だいぶ完成が近づいてきたようですねえ。

第2ターミナル内部の工事部分へ。

こちらは相変わらずスクリーンが設置されていて変化なし。

増築エリアに近い、3FのUPPER DECK TOKYOも・・・。

以前として、半分ぐらいの区画が工事の仮囲いに覆われています。
このあたりも、フードコートして復活するのか、別のものになるのか注目です。

2Fの出発ロビーをウロウロしていたところ・・・。

むむっ！
とある変化点を発見。
さて、どこでしょう？

正解はこちら。

黄色で囲われた部分の館内案内板。

こんなような、デジタルな案内板に変わりました。

タッチパネル式のディスプレイで、お店の名前をタッチすると、地図上に場所を示してくれます。
英語・中国語・韓国語表示にも対応。
これは便利です。

以前から、第1ターミナルの「ステーキ宮」近くに1台だけお試しで？設置されていたのが、ついに第2ターミナル出発階に出現、ということのようです。

左側のディスプレイには・・・。

トイレや両替所、たばこ部屋などの場所も表示できます。
ピクトグラムが使われていて、言葉が分からなくても分かりやすい表示になっていました。

ちょうどイスラム系の方が「空弁工房」の場所を探すのに使っておられました。
「ハラル空弁」買いに行くのかな？
英語モードに切り替えて、無事所在地を見つけられたようで、良かったです。
ハラルやベジタリアン対応のお店の場所も表示できるとよいかもです。

じゃあ、第1ターミナル側も置き換わったのかな？と思って見に行ってみる。

こちらは、まだ従来の案内板のままのところが残っていました。
そのうちこちらも、デジタル式のものに置き換わっていくことでしょう（たぶん）。

そして、こちらは第2ターミナルの地下1階。

メルセデス・ミーのお隣の区画が工事中になっています。
以前は、コカ・コーラ推しのホットドッグ屋さん「HOT DOG EXPRESS」があった場所です。

「HOT DOG EXPRESS」は、2019/7/31をもって閉店。
囲いに「千疋屋」が描かれているということは、お隣の千疋屋が店舗を広げるということなのかしら？
一体何ができるのか、楽しみに待ちましょう。

ちなみに、この工事の囲いには・・・。

羽田空港ターミナル2(T2)のシンボルマーク的なものが描かれていました。

本記事冒頭の国際線施設の外観をモチーフにしたもののようですね。

というわけで、2020年に向けて着々と改良工事が行われている羽田空港第2ターミナルでした。

2019/08/25
この日の羽田空港第2ターミナル（ANA側）は快晴。

雲一つ無い、良いお天気です。
＼( ^o^)／
ビールを飲みたくなるけど、ここはじっと我慢じゃ。

第2ターミナル出発ロビーには・・・。

出発口案内の垂れ幕に、ラグビーワールドカップ日本大会のPRを絶賛掲示中。
いよいよ9月20日の初戦が迫ってきましたね。
日本代表の活躍に期待しましょう。

で、本題へ。

第2ターミナル南側の国際線施設増築工事の様子。
一通り骨組みが組みあがってからは、外見からはあまり大きな変化が見られません。
内部構造や裏側など、ここから見えないところの工事が進められているものと思われます。

ただ、よーく見てみると・・・。

両脇の白い屋根の間に、おにぎり型の窓枠?のようなものが出来ていました。
特徴的なデザインです。

建物の先っちょの旧国際線暫定ターミナルがあった方面。

こちらは、照れ隠しカバーが無くなり、建物の外壁と窓が出来上がっているのが見えました。
外見上は、もう出来上がった感じに見えますが、内部はまだ工事中と思われます、たぶん。

というわけで、次第に完成形に近づきつつある羽田空港第2ターミナル国際線施設でした。
2020年春の完成が楽しみです。

その他の2020年に向けての羽田空港拡張工事の内容については、こちらの記事をどうぞ。
2020年に向けての羽田空港拡張工事の様子を改めてまとめてみた

2019/06/16
こちらは羽田空港第2ターミナル（ANA側）の国際線施設増設工事現場。

久しぶりにこの部分の現在の状況についてお送りいたします。

前回のレポートはこちら。
羽田空港第2ターミナル国際線施設増築工事・何やら白いものに覆われ始めるの編

最近は、この・・・。

5つある「X型」の骨組みのうちの4つに、白い屋根のようなものが取り付けられました。
一通り鉄骨が組みあがってしまったため、それ以外は外見上の変化は特にありません。

この白い屋根の部分は・・・。

風が吹くと、ひらひらとひらめいているので、柔らかい布のようなもののようです。
これが最終的な屋根になるのかどうか不明。

一番奥の「Ｘ」には・・・。

まだ白い屋根が取り付けられていない様子が分かります。
そのうち、ここにも白いものが取り付けられることでしょう。

さらにその奥のＬ字型に曲がっている部分。

最後まで組み立て中だったつなぎ目の部分の骨組みも、ついに一通り完成したようです。
大型クレーンに変わって小型のクレーンが活躍中。

そして、この部分は・・・。

以前は暫定国際線ターミナルがあった場所の現在の様子は・・・。

すっぽりとカバーに隠れてしまいました。

カバーの奥では、外壁や内装の工事が行われているものと思われます。

今度は建物の内側から、工事部分を眺めてみます。

工事に面している部分は、依然として工事の仮囲いとスクリーンに覆われています。
この壁が取り払われる日がくるのが待ち遠しいです。

3Fのフードコート「UPPER DECK TOKYO」へ。

工事現場に近い側にあるお店が閉店し、工事の仮囲いに覆われたまま。
イートインスペースは自由に使えるように開放されています。

そしてこの日。

ついに「元祖寿司」が、工事中になっているのを発見。
公式サイトの情報によると、2019/6/10から7月下旬まで改装工事のため休業とのこと。
この「元祖寿司」は、第2ターミナル唯一の貴重な回転寿司屋さん。
完全閉店ではなく、リニューアル工事とのことで良かったです。

続いて、第2ターミナルの到着階1Fへ。

一番南端（工事現場寄り）のところにあった「Tokyo Airport Kitchen」が、地味に閉店していました。
かなり前に、ここで「刀削麺」を頂いた記憶があり。
到着便がやってくる時間になると、お客さんでよく賑わっていた印象。

貼り紙によると・・・。

「2019/3/31をもって閉店しました」とのこと。
こちらは、リニューアル工事ではなく完全閉店のようです。
お疲れ様でした・・・。

2020年に向けての工事の影響で、工事現場に近いお店の閉店やリニューアル工事が行われている羽田空港第2ターミナルでした。
最新情報は、羽田空港国内線の公式サイトの情報をご確認くださいませ。

2019/01/13
こちらは、昨年度から絶賛工事中の羽田空港第2ターミナル南側。

かなり骨組みが出来上がってきました。
現在はANA国内線がメインの第2ターミナルに、国際線施設を作ってしまおうという大工事の現在の状況です(2019/01/13)。

前回の記事はこちら。
羽田空港第2ターミナル・国際線施設拡張工事「XX」な骨格を組み立て中の編

完成予想図でいうところのこのあたりに・・・

「X型」の骨組みを組む作業が行われています。

2019/01/13現在では・・・。

「XXX」まで完成していました。
着々と工事が進んでいるようです。

最終的には「XXXXX」になりますので、骨組みの完成度は60%？
ただし、見えない部分はどれぐらい出来上がっているかは分かりませんが。

さらにその奥の部分。

残る２つの「X」が出来る部分はどうなっているのかというと・・・。

まだ直方体の鉄骨があるのみです。

もうじき、この場所にも白い「XX」が登場することでしょう。

続いて、工事の端っこの部分へ。

旧国際線暫定ターミナルがあった場所です。

このあたりも、最近になって急速に骨組みが出来上がってきました。

ほぼ骨組みが組みあがった感があります。
4階建てになるっぽいです。
実物を目にしてみると、思ったよりも巨大な建物になる印象。

最後におまけ。

2018/12の「2タミ・サテライトチャレンジ」で小松空港から帰ってきた時に・・・。

沖止めの駐機場から乗ったバスから、裏側の工事の様子を見ることができました。

その当時の駐機場側から見た工事状況がこちら（2018/12/16）。

駐機場側には「X型」の白い骨組みは見当たらず。
なんと、非対称形の建物だったんですね。

一体どのような感じに出来上がるのか、2020年春の完成を楽しみに待つことにしましょう。