2017/12/31
いよいよ2017年も残すところあと1日となりました。
今年も、あっという間の1年間でしたね。
羽田空港にとって、2017年はどんな年だったのかを、独断と偏見のランキング形式で振り返ってみることにします。

第1位：第2ターミナル南ピア側にて国際線施設の増設工事始まる

来る2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、国際線発着枠の増大に対応するため、第2ターミナル南側に国際線施設を増設することが決定。
2017年10月より正式に工事が始まりました。
2020年3月に完成予定とのことですが、今の国際線ターミナルと第2ターミナルの2か所に国際線施設が分かれるため、一体どんな構造になるのかが興味深いところです。

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第2位：「京急EXイン羽田」開業

2017/10 に開業した羽田空港から最も近い（空港敷地内のホテルを除く）ホテル。
無料送迎バスもあり、羽田空港の深夜・早朝便利用時の前泊・後泊に便利です。
開業後すぐに筆者も宿泊し、幸運にも飛行機がよく見えるお部屋に宿泊することができました。

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第3位： 国際線ターミナルにアームレスト付きの椅子が出現

国際線・深夜滞在派にとっては悲しいお知らせ。
国際線ターミナル・出発前エリア内の椅子の半数以上が「アームレスト付き」の椅子に置き換わり、横になりにくくなりました。
羽田空港国際線で夜明かしを企てている方々へのお知らせの意味も込めて3位とさせて頂きました。
まだ少数ながら、アームレストなしの椅子も残っているところがありますので、どうしても椅子で寝たい方は早めの時間にどうぞ。

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第4位：国際線ターミナル出発前エリアに「充電ポール」登場

国際線ターミナルの出発前エリアにおいても、ACコンセントと充電用USBポートを備えた「充電ポール」が一部のエリアに登場しました。
こちらは深夜滞在派にとっては嬉しいニュースです。

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第5位： 国内線ターミナルのカードラウンジが「Power Lounge」にリニューアルされる

老朽化しつつあった国内線第1/第2ターミナル保安エリア内のカードラウンジをリニューアル。
充電コンセントを各席に備えるなどの改修が行われて、より快適・便利になりました。

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第6位： ニュージーランド航空・オークランド-羽田線の新規就航

既に処理能力の上限に達しつつある羽田空港国際線において、2017年唯一の新規定期便の就航でした。
これで羽田空港国際線に定期便を就航している航空会社（コードシェア便を除く）は39社に。
就航を記念して国際線ターミナルでは「ニュージーランド・フェア」が開催されました。

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第7位：国際線到着階2Fに「ポケットチェンジ」設置

国際線到着階2Fに今年から新しく設置された、余った外貨を電子マネーにチャージしてくれるという画期的なマシーン。
最近、使っている人の姿をよく見かけるようになりました。

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第8位：国際線到着階2Fの「Pista」が閉店し「タリーズコーヒー」登場

国際線到着階2F唯一の飲食店だった「Pista」が、2017年5月26日に突然閉店。
2カ月弱の改修工事の後、2017年7月21日より「タリーズコーヒー」として生まれ変わりました。
先代の「Pista」のお世話になった方も多いはず、というわけでランクイン。

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第9位：第2ターミナルに新店舗続々登場

2017年10月以降になって、第2ターミナルに新店舗が立て続けにオープン。
ハンバーガーが美味しかった「West Park Cafe」が閉店し、新店舗に切り替わりました。

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第10位：国際線にA350-900型機の投入相次ぐ

最初のA350就航は2016年12月のシンガポール航空でした。
その後、ベトナム航空のハノイ-羽田線、カタール航空のドーハ-羽田線、ルフトハンザのミュンヘン-羽田線が相次いて機材をA350-900に切り替え。
低燃費・低騒音な新型機への世代交代が進みました。

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よいお年を

というわけで、2017年は大規模な改装工事などはほとんど無かったため、比較的地味な1年でしたが、地味ながらも少しずつ利便性の向上が行われた1年でした。
2018年は、いよいよ2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けての大工事が本格的に始まる1年になりそうです。
来年も平和な1年であってほしいものです。

本ブログを見に来て頂いている皆様におかれましても、来年も良い1年になりますように。
よいお年を！