2020/06/10
今回も、またまたマインクラフト（Minecraft）で作った羽田空港第3ターミナルからお送りします。

あれ？のっぺらぼう？
まばたきした瞬間をスクショしてしまったようです・・・。

今回は、最近作った到着階2Fへとご案内します。

出発階3Fから、エスカレータ（階段）を降りて行きまーす。
外にチラ見えしている京急の駅は、まだ建築途中となっております。

到着階2Fの床の色は「陸」をイメージした茶色。

エスカレータを降りたところに、証明写真の撮影機（黄緑色のやつ）があったと思う。

その近くには、飛行機の発着案内板の他・・・。

外貨を電子マネーに両替してくれる、緑色の「Pocket Change」。
その奥に、Wi-Fiのアクセスポイント、公衆電話、充電コーナー等があります。

こちらが到着口。

到着便の多い時間帯になると、入国の人々と出迎えの人々でごったがえしていました。
しかし今は・・・。

到着口に向かって右側に、みずほ銀行の両替所があり。

ここらへんは、韓流な人々の出待ちエリア。
有名人が到着するときは、黒山の人だかりとなります。
出待ちの方々への注意喚起用の立て札も再現しておきました（笑）

その奥には・・・。

以前からあるシャワールームと、2F唯一の飲食店「タリーズコーヒー」があります。
シャワールーム利用者には、タリーズの割引券が貰えます。

シャワールームの内部へ。

受付の他、発着案内板やテレビがあります。
シャワー室の部屋数も、実物と同じ数に揃えました。

しかしながら、シャワー室の内部は・・・。

メチャ狭くなったため、シャワーのみです。
洗面台などは設置できず・・・。

2Fの反対側へ。

2020年に向けての増築工事で「Air Bic Camera」は国内線乗り継ぎカウンターの手前に移転しました。
以前この場所にあった、JAL ABC様などの荷物の発送カウンターは、一番奥に移転。

ここから先は、増築されたエリア。

以前の国内線乗り継ぎ保安検査場のあたり（右側）に、たばこ部屋が出来ていた記憶。
左奥突き当りのシャッターが閉まっている区画が、移転したJAL ABC様などの発送業者様のカウンターです。
たぶん今は営業しているはず・・・。

さらにその奥を右に曲がると。

2020年の増築工事で新設されたシャワールーム（左）と、移転した国内線乗り継ぎの保安検査場（右）があり。

こちらに新設されたシャワールームは、なんと「26室」もあるとのこと。
先ほどご紹介した、以前からあるほうのシャワールームは「15室」ですので、合計で41室に激増したことになります。
しかしながら、コロナ影響による国際線の大幅減便のため、この新設されたシャワールームはClose中とのこと・・・。

というわけで。

Minecraftで作った羽田空港第3ターミナル・到着階2Fのご紹介でした。
早くコロナが落ち着いて、また以前のような活気が戻りますことをお祈りしたいと思います。

2020/05/24
今回も前回に引き続き、マインクラフト（Minecraft）で作った羽田空港第3ターミナルからお送りします。

出発階3Fは、2019年12月末に供用開始された増築区画にある「N」「M」カウンターもあります。
今回は、その奥の方に見える、はねだ日本橋の先の吉野家前広場（←勝手に命名）を新たに建設しましたので、その区画をご紹介。

はねだ日本橋の階段を下りるときの眺め。

オレンジ色のお店が吉野家感を醸し出しています。
お店の前にあるテイクアウト用のテーブルで、一夜を明かした方も多いのではないでしょうか。

参考にした写真はこちら。

ブロックの大きさの都合で、テーブルの数が少なくなってしまうのは致し方ありません。

この広場には・・・。

右から羽田食堂、吉野家、MOS CAFE、TIAT SKY HALLがあり。
かなり省略しておりますが、店内に客席も設置しております。

羽田食堂の店内に入ってみましょう。

レジの奥にカウンター席。
椅子を置くと、通路が狭くなってしまうので泣く泣く省略・・・。

店内には・・・。

ガラスで隔てられた旧タバコスペースと、ボックス席、テレビ？もあり。

参考にした実物写真はこちら。

なんとなく雰囲気が似ていればよしとします。

TIAT SKY HALL付近のスペース。

建物の外はフラットな平地なので、残念ながら多摩川や富士山は見えません。

TIAT SKY HALLの入口。

「TIAT SKY HALL」の文字は入れられないので省略。
入口が開いていますね。
勝手に中へ入ります。

TIAT SKY HALL内の様子。

なんとなくそれっぽい雰囲気（笑）。

参考写真。

側面のカラフルな模様は、実際はひし形でした。

というわけで・・・。

マインクラフトで作った羽田空港第3ターミナルの吉野家・TIAT SKY HALL付近のご紹介でした。

まだまだ未着手の区画が沢山あるので、地道に建設を続けたいと思います。

2020/05/17
「自宅に居ながらにして行った気になるシリーズ」第3弾です。

今回は、外出自粛のゴールデンウィーク中にハマったPCゲーム「マインクラフト（Minecraft）」で、羽田空港第3ターミナルを、バーチャル空間上に自作してみました。
上手く作れれば、自宅に居ながらにして空港に行った気分に浸れるはず！

というわけで、その力作をご紹介。

3F出発ロビー中央付近（の、つもり）。
1つ1つのブロックが大きいので、ちと粗いです（笑）。
プラグインみたいなのは導入せず、素の状態のままのクリエイティブモードで頑張りました。

では早速、出来上がった部分の館内をご案内しましょう。

3F出発階中央のエスカレータ（階段）を上って、4F広小路へ。
Eカウンターの「E」の字が縦長なのは、ゲームのシステム都合ですのでお許しを。

4Fに上がると・・・。

左側に「茶寮伊藤園」、右側に「カフェ・カーディナル」もあります。

ちなみに参考資料は・・

• 今まで自分で撮影した膨大な量の写真
• TIAT様の公式サイトの360度動画
• ターミナルに行ったときの記憶

あたりを基にしていますが、「あそこのあの部分、どうなってたっけかな～」と思い出せないときは、無性に空港へ見に行きたくなります（笑）。

4F広小路から、JALのGカウンター方面を望む。

マニヤックな形状の屋根を作るのに苦労しました。
チェックインカウンターは、自動荷物預け機になるより前の状況となっております。

江戸舞台的な舞台に立って記念撮影。

実際は鳥居の色は、もっと鮮やかな朱色ですが、ちょうどいい色が無かった・・・。

ちなみに4F江戸小路は・・・。

まだ作成途中です（笑）。
1ブロックがデカいので、ゴチャゴチャしたところは作るのが難しいです。

4Fおこのみ横丁の横を通過中。

「提灯」はないので「松明（たいまつ）」で代用。

「はねだ日本橋」の下にやってきました。

円柱はなかったので、橋脚は四角柱の木材で我慢・・・。

階段を上って、はねだ日本橋を渡ります。

「江戸図屏風」は作るのが難しいので、壁画はデフォルトの絵画で代用・・・。
実物の「はねだ日本橋」は、ゆるやかな坂になっていて、段差はありません。

はねだ日本橋？で記念撮影。

「旅立ちは 昔も今も 日本橋」の看板も一応あります。
実物の立て看板とは、かなりかけ離れておりますが。

5Fのお祭り広場付近。

「ランタン」を吊るすため、空中に「柵」を這わせてみたけど・・・。
ちょっとイマイチな感じですね。

この先の「TIAT SKY ROAD」から先は、まだ未着手です。

展望デッキまで作りたいけど、完成するのは一体いつになることやら。

あと・・・。

出国検査場内は撮影禁止で資料が少ないので作れません（笑）。

一応、1F, 2F部分も作っています。

↑は、1Fの忘れ物カウンターあたりからの上りエスカレーター部分。
リムジンバスで空港に到着したときの光景を思い出します。

ターミナル内を自由に飛びまわれて楽しい～。

こんなようなアクロバティックな撮影も可能。

ちなみに建物の外観はこんな感じで・・・。

まだまだ建設途中です。

さらに工事が進んだら、またご報告したいと思います。
お楽しみに。

2020/03/15
少し前の未公開写真を掘り起こして、小出しにご紹介するシリーズです。

こちらは、2020/3/15当時の羽田空港第3ターミナルと羽田エアポートガーデン（2020年夏以降開業予定）を結ぶ連絡橋。
第3ターミナルの2階（到着ロビーがある階）の駐車場方面に向かう通路の突き当りから延びています。

こんなような感じで・・・。

以前は仮設の団体バスターミナルがあったあたりの上に、屋根付きの立派な通路ができあがっていました。

その先は・・・。

羽田エアポートガーデンの2階部分につながっています。
公式サイトの情報によると、空港から徒歩1分とのこと。
この通路内にも、色々なお店ができるみたいですね。
早くコロナが落ち着いて、この通路を渡れる日が来ることをお祈りいたします。

2020/04/13
羽田空港第3ターミナル（国際線ターミナル）のお隣にて開発が行われている「羽田エアポートガーデン」。
しかしながら、当初は2020/04/21開業予定だったのが、公式サイトによると、新型コロナの影響により「2020年夏ごろ」に延期されたとのこと・・・。

そこで今回は、過去の膨大な写真データを掘り起こして「羽田エアポートガーデン」建設工事の総集編を作ってみました。

2016/07/10

完成の4年ほど前の羽田エアポートガーデン（当時は羽田空港跡地第2ゾーン）の状況。
当時はまだ更地でした。

2018/10/27

2018年ごろから地面を掘り起こして基礎工事が始まり・・・。

2018/11/23

2018年11月ごろから、いよいよ地上部分の鉄骨の組み上げに着手。

2018/12/29

2018年の年末から2019年春にかけて、凄い勢いで鉄骨が組みあがっていきます。

2019/02/03

2019年2月には、多摩川が鉄骨で見えなくなってきます。

2019/03/17

2019年3月に入ると、手前側の棟の鉄骨が成長を始めます。

2019/04/06

2019年4月には手前側の棟の5階部分まで鉄骨が組みあがり・・・。

2019/05/11

2019年のゴールデンウィーク明けには、9階部分まで鉄骨が完成。

2019/06/23

6月に入ると、建物全体の鉄骨がほぼ完成。
外壁の貼り付けも始まりました。

2019/08/03

2019年夏には、上層階以外の部分は外観上はほぼ完成な感じに。
これ以降は、あまり外観に変化が見られなくなるので、観察も飽きてきます。

2019/12/15

2019年の年末には、国際線ターミナル（現・第3ターミナル）との連絡通路が接続されました。

2020/03/15

そして2020年春に「羽田エアポートガーデン」が完成。

• ホテルヴィラフォンテーヌ グランド 羽田空港（1557室の高級ホテル）
• ホテルヴィラフォンテーヌ プレミア 羽田空港（160室の超高級ホテル）
• 天然温泉つきの温浴施設「泉天空の湯 羽田空港」
• 飲食・商業施設いろいろ
• バスターミナル
• 巨大会議室「ベルサール羽田空港」

などを備えた巨大施設とのこと。
詳細は公式サイトをどうぞ。

しかし、新型コロナウイルスの感染拡大という想定外の緊急事態に見舞われ、2020/04/21の開業は、夏以降へと延期されることとなるのでした。

実は、私も開業直後に宿泊させて頂くべく予約を入れておりましたが、先日、ホテル側から開業延期の連絡があり、キャンセルすることになりました・・・。

早期のコロナの収束をお祈りいたします。

2020/03/29
外出自粛のため、本日(3/29)オープンしたはずの第2ターミナル国際線施設を見に行くのも自粛で悲しい今日この頃。
2か月ほど前の小ネタをお送りします。

こちらは、2020年1月某日の第3ターミナル（当時は国際線ターミナル）5Fの「Shirotan Town」。

「しろたん」様のかわゆいキャラクターグッズを取り揃えているお店です。

なんとなく目に止まった、こちらのトートバッグ。

ハネダダダダダダ！（笑）
思わず衝動買いしてしまいました。
同様に「ナリタタタタ！」も作れそうですが。

羽田空港限定品とのことで、結構いいお値段でした（お値段は失念）。
最近はレジ袋が有料なスーパーが増えてきたので、買い物のときに重宝しています。
早くコロナが落ち着いて、皆様がハネダダダダダダ！とできるようになりますことをお祈りいたします。

2020/03/15
桜が開花した先週末のこと。

久しぶりに羽田空港国際線ターミナル・・・いや「第3ターミナル」にやってきました。

そう、2020/3/14 より。

「国際線ターミナル」は「第3ターミナル」に名称が変わったのでした。

おめでとうございます。
＼( ^o^)／

それに伴って・・・

京急の「羽田空港国際線ターミナル」駅も「羽田空港第3ターミナル」に地味に改称。

駅構内の路線図も・・・。

漏れなく「第3ターミナル」の表記に変わっていました。
国内線ターミナルのほうは「第1・第2ターミナル」に改称。
全ての駅の路線図を、一斉に変更するのは大変だったことでしょう・・・。

館内のポスターには・・・。

2020/3/29から、第2ターミナルからも国際線が発着するようになる旨が掲示されています。
ややこしくなりますね～。

しかしながら、朝の第3ターミナル出発階は・・・。

・・・。
メチャ人が少ないです。

新型コロナの影響で・・・。

中国・韓国方面のフライトはほぼ欠航。
欧米と東南アジア方面の便も一部で欠航が出ているという状況でした（2020/3/15）。

到着側も・・・。

午前中は「欠航」が多いです。
午前11時ぐらいから、台湾や欧州からの便が到着し始める感じでした。

いつもなら、この時間は多くのお客さんでごった返しているのですが・・・。

お客さんよりも、空港の従業員様の方のほうが多い感じでした。
せっかく拡張したのに（涙）。

江戸小路も朝から閑散。

あのいつも行列している「つるとんたん」も並ばずに入れる状況。
多くの店舗で、営業時間を短縮して営業していました。
早くコロナが落ち着いて、元の活気が戻ることをお祈りいたします。

では、本題に戻って・・・。

空港内各所の「国際線ターミナル」の表記が「第3ターミナル」に変わった部分を、入念にチェックして回ることにします。

1階にある交番は・・・。

「第3ターミナル交番」に名称が変わっていました。
交番の名称まで変わるとは、ぬかりない・・・。

第3ターミナルの看板も・・・。

少し前に「Terminal 3」に変わっているのは、以前の記事でもお伝えした通りです。

国際線の駐車場の看板は・・・。

「P国際線」から「P5」に変わるはずが、まだ工事中でした。
あまり目立たないので問題なし。

その「P5」駐車場内の標識も・・・。

ことごとく「第3ターミナル」に書き換わっていて、抜け漏れがありません。
忘れ去られがちな駐車場内の表記にも、しっかりと手が及んでいるようです。
うーむ、手ごわい。

そして、ターミナル間無料連絡バスは・・・。

デザインが黄色い感じに一新されました。
ヨーロッパの空港のような？デザイン。

ちなみにこちらは、T1とT2の間を行き来するバス。

「T1 T2」と大きく書かれていて、行先が分かりやすくなりました。

ふと、近くの路線バスの降車停留所に目をやると・・・。

むむっ、「国際線ターミナル」のままの表記を発見（2020/03/15当時）。
意外と簡単に見つけてしまった（笑）。
きっとそのうち更新されることでしょう？（たぶん）。

お次はモノレール駅へ。

こちらも「羽田空港第3ターミナル」に名称が変わっていました。
左下の親子のロゴがかわいいです。

モノレールの路線図も・・・。

漏れなく駅名が変更されていました。

• 羽田空港第1ビル → 羽田空港第1ターミナル
• 羽田空港第2ビル → 羽田空港第2ターミナル
• 羽田空港国際線ビル → 羽田空港第3ターミナル

モノレールは「ビル」だったのが、京急と同様に「ターミナル」に統一されて、分かりやすくなりました。

道路の標識も・・・。

「国際線ターミナル」だったのが「第3ターミナル」に書き換わっていました。
かなり影響範囲が広いですが、無事に作業が終わったようで何よりです

まだちょっと「３タミ」と呼ぶには気恥ずかしい感じではありますが。
徐々に「第3ターミナル」の呼び名が広まっていくことをお祈りします。

2019/12/15
こちらは羽田空港国際線の隣接地とを結ぶ連絡橋の工事現場。

右の三角屋根の建物が、国際線ターミナル2F到着階とつながっている建物。
そこから、左方向に向かって「羽田空港跡地第2ゾーン」改め「羽田エアポートガーデン」へと接続する連絡橋の建設工事が進められています。

以前の記事はこちら。
羽田空港国際線増築工事・国内線乗り継ぎ用の保安検査場が地味に移転していたの編

以前は暫定の団体バス乗り場があった場所も・・・。

真新しいグレーの通路が、外観上はほぼ出来上がっていました。
まだ一部工事の足場が残っており、工事中のため内部には入れません。

そしてその左側には・・・。

ドーンと、巨大な建物が姿を現します。

これが、つい先日住友不動産様より発表された「羽田エアポートガーデン」。
以前まで「羽田空港跡地第2ゾーン」と呼ばれていたエリアです。

公式サイトの情報によると、主に以下の6つの施設からなるとのこと。

• ホテルヴィラフォンテーヌ・グランド羽田空港（1557室）
• ホテルヴィラフォンテーヌ・プレミア羽田空港（160室）
• 泉天空の湯（24時間営業）
• ショッピングシティ羽田エアポートガーデン
• イベントホール「ベルサール羽田空港」
• 羽田エアポートガーデン バスターミナル（15停留所）

やはり、かなり巨大な施設のようです。
きっと「2020年春」に予定されているオープン当初は、マスコミに取り上げられたりなんかして、大いに混雑することでしょう。

個人的には24時間営業の「泉天空の湯」が期待大。
多摩川側を眺められる展望天然温泉や、4種類の内湯、3種の岩盤浴、2種類のサウナもあるとのこと！
(*ﾟ∀ﾟ)=3

おそらくは・・・。

上の写真の足場で囲われている部分（「ホテルヴィラフォンテーヌ・プレミア羽田空港」部分と思われる）の最上階の部分に、この温浴施設が出来るものと思われます。

北風運用時に、A滑走路（34L）に着陸してくる飛行機がギリギリ見える感じ？
天気が良ければ富士山が見えるだろうし、多摩川や川崎の工場地帯なども一望出来て、かなり眺めが良さそうです。

あと、24時間営業ということで、羽田の深夜早朝便利用時の仮眠・入浴スポットとしても使えそうです。
飛行機に乗らなくても、空港で飛行機を見て、温泉やサウナに入りにくるだけの人も増えそうですが。

気になるお値段についてはまだ明らかになっていませんが、ホテルよりはお安く利用できることに期待しましょう。

羽田エアポートガーデン（羽田空港直結複合開発プロジェクト）の公式サイトはこちらをどうぞ。

2019/03/04
既に皆様ご存知のように・・・。

2020年3月から、羽田空港の「国際線ターミナル」が「第3ターミナル」に名称を変更することが盛大に発表されました。

前回の記事でもお伝えしましたように、現在、第2ターミナルの南側にて、2020年に向けて国際線施設の建設が進められています。

これが完成すると、

「第2ターミナルにも国際線が就航するよね」
「そうすると、国際線は、今の国際線ターミナルだけではなくなるよね」

というわけで、

「じゃ『第3ターミナル』に名前変えたほうがよくね？（←今時の若者風）」

となったようです（？）

海外の国際空港も「Terminal 1」「Terminal 2」・・・という分け方が多いので、長い目でみれば「Terminal 3」にしてしまったほうがよいのかもしれませんね（諸説あります）。

そうすると・・・

羽田空港内のすべての案内表示を書き換えなければならないのはもちろんのこと。

京急やモノレールの駅名も・・・。

「羽田空港第3ターミナル駅」に名称を変更するとのこと。

そうすると・・・。

鉄道各社・各駅の路線図の駅名も書き換えなければなりません。
ひゃ～、これは大変。

国際線の立体駐車場の名前も・・・。

「P国際線」から「P5」に変更されるとのことなので、この看板も取り替えるのかも？

道路標識にも・・・。

「国際線」の文字があるので、これも書き換えなければなりません。
単に「国際線」だと第2ターミナルの国際線かもしれないからね。

こちらは、昨年(2018年)にオープンしたばかりの国際線の駐輪場。

さすがに、ここは影響ないか・・・。

と、思いきや。

この駐輪場は「東京国際空港 国際線 駐輪場」という名称らしい。
てことは「東京国際空港 第3ターミナル 駐輪場」に名称変更して、管理規定の文面も変更？（細かい）。

その他にも、空港バスの停留所の表記や、国内外の航空会社のwebサイト、eチケットの表記、旅行会社のパンフレットの記載などなど、影響範囲はかなり広そうです。

果てしない・・・。
＼(^o^)／

混乱を最小限に食い止めるためには、できるだけ多くの方々に、この事実を周知して頂くしかなさそうですね。

ありがちな方策としては・・・。

第3ターミナル（略して「3タミ」）の 「ゆるキャラ」を新しく作ったりして。

うーむ、イマイチか・・・。
そもそも普通の人にはこの形状の意味が分からないし。
現職のスターリーに怒られそうだし。

でも、そんなことよりも！

本ブログの過去記事の「国際線ターミナル」を「第3ターミナル」に書き換えなければなりません。
（私にとっては）こっちのほうが一大事。

しかも不用意に「国際線」を「第3」に全置換してしまうと・・・

「羽田空港国際線4F 江戸小路」  

と書いた部分が、

「羽田空港第34F 江戸小路」

になっちゃったりして、おかしなことになってしまいます。

うーむ、悩ましい・・・。

もう面倒なので、アクセス数が少ない古い記事は修正せず、そのまま放置しようと思います（←テキトーな性格）。

というわけで「第3ターミナル」の影響と対策については、今後も考察していきたいと思います。