2014/12/31
羽田空港にとっての今年最大のニュースといえば、2014年3月30日の国際線増床部の供用開始＆国際線昼間枠の解禁でしょう。
その国際線増床工事の様子を本ブログでは毎月ストーカーのごとくお伝えしてきたわけですが、今回はその「総集編その2」をお届けします。

ちなみに「総集編その1」はこちら。
羽田空港国際線拡張工事総集編その１ サテライト棟西側ができるまで

今回は、国際線ターミナル本館の増築工事の総集編です。

まずは2013/06/01当時の本館増床部分。
本館の対面にある京急の建物の窓から撮影。

まだ増床部の建物の影も形もありません。
右端に少しだけ見えている本館が、写真左に向かって伸びるわけですが、その基礎の部分の工事が行われています。

2013/07/06。同じ場所から撮影。

いきなり鉄骨が組まれ始め、視界が遮られました。

2013/08/03。
上の写真よりも引いた感じで撮影。

写真右半分の本館部分に、まさにとってつけたように増床している様子が分かります。
初めから広く作っておけばよかったのでは・・・と思ってしまいます。

別の角度から、少し時間を戻して2013/07/20

あやしげな長い縦棒がニョキニョキと上に伸びて行きます。
これが曲線状の天井を支えることになる大黒柱。

2013/08/31。炎天下で撮影。

櫓のようなものが組まれました。
これが曲線状の屋根を組み立てるための足場になります。

2013/10/06

屋根の組み立てがほぼ完成。
櫓のような足場が取り除かれ、曲線状の屋根が柱で支えられている様子が外から丸見えの状態。

2013/11/09

ガラスの壁を貼り付け中・・・。
いかにも建設中、という感じでカッコいい。

2013/12/07

ガラスの貼り付け作業が完了。
かなり形になってきました。

2014/01/11

「国際線」の文字が復活。

2014/02/09

足場が除去されて完成！
パッと見た感じ、拡張工事前と同じように見えますが、実は床面積が1.5倍になったということになります。
増床部分のつなぎ目も分からないようにキレイに出来上がりましたね。

ちなみにこれは、拡張前の羽田空港国際線がオープンして間もないころ(2010/10/23)の国際線展望デッキ。

建物の屋根の部分に注目。

これが増築工事後の様子。

本館の増床によって、屋根が少し伸びた様子が分かります。
あと、お客さんの数も減っていますね・・・

以上、年末スペシャル「羽田空港本館増床工事・総集編」でした。
よいお年を！

2014/09/12
今日の朝7時に、羽田空港国際線の出国前エリアに、24時間営業のモスカフェ、吉野家、羽田食堂が開店するとのことなので、通勤前に寄ってみることに。

朝早起きして6時半ごろに羽田空港国際線に到着。
眠いです。
今回開店した3店舗は、はねだ日本橋に上る階段近くにあります。

手前から羽田食堂、吉野家、モスカフェ。

さらにその奥には多目的ホールのTIAT SKY HALLがあります。
さすがに人は少ないですｗ

結構ターミナルの端っこにあるので、ここまでどれだけのお客さんが足を運んでくれるのか注目されます。

開店前の羽田食堂。

24時間営業ということは、閉店している状態を見られるのはこれが最後かもしれませんので、マニヤにとっては貴重な写真？。

続いて真ん中にある吉野家。

お店の中では、オープニングスタッフや関係者の方々が打ち合わせ中のご様子。

一番奥のモスカフェ。

すでにシャッターが開いていますが、まだ打ち合わせ中のご様子。

周囲はガラス張りで、多摩川とかモノレールとか眺められて、開放的です。

今朝はいい天気に恵まれて、明るいです。

朝の6時54分ごろ。
吉野家の扉が開けられて、新装開店の花輪が店頭に並べられ、一番乗りで開店。

「吉野家、開店しまーす！」
というご挨拶のあと、関係者一同の拍手と共に開店しました。

早速お客さんが入っていきます。
店内は、普通の吉野家の店舗と同様な造りでした。
出発までの時間があまりない時とかに重宝しそうですね。

続いて6時59分。

「モスカフェ、開店しまーす！」
同様にモスカフェ開店。

店内はそんなに広くはないですが、続々とお客さんが入っていき、すぐにほぼ満席の状態となりました。
この時間帯は、朝の出発便の多い時間帯なので、結構お客さんが入ってくるみたいですね。
朝はモーニングセットメニューもあり、店内には充電できるカウンター席が4席だけありました。
このモスカフェの突撃レポートはこちら
羽田空港国際線・新規オープンしてすぐのモスカフェに突入してみるの編

そしてAM7:00。

羽田食堂も地味に開店した様子。

説明書きにもあるように、こちらも24時間営業。

店内には、充電できるカウンター席が10席ほどあり。
喫煙席やテレビもあります。
新しい店舗はピカピカで気持ちがよいですね。

この 「羽田食堂」の突撃レポートはこちら
羽田空港国際線ターミナル・新しく生まれ変わった羽田食堂を利用してみるの編

羽田空港国際線・深夜の過ごし方のまとめ記事はこちら
始発より前に羽田空港国際線に到着する方法まとめ
終電より後に羽田国際線に帰国した場合まとめ

2014/08/03

今月末に工事完成予定とされていた羽田空港国際線4Fの商業エリア「羽田日本橋」。

ついに仮囲いが半分だけ撤去されて、櫓のような構造物がお披露目されました。

でもまだ工事中ですので、中には入れません。
4Fと5Fの2層構造になっているようです。

よくよく見ると、「おこのみ横丁」の文字が。

日本が世界に誇るＢ級グルメ「お好み焼き」のお店ができるのでしょうかね。

改造社書店の上の部分も仮囲いが撤去されました。

でも、中に何があるのかまでは見えません。

5F展望デッキ北側は相変わらず工事中のままです。

まだ骨組が散乱している状況で、どういう風に改修されるのかもよくわかりません・・・。

同じく5FのHello Kitty左の通路を塞いでいた囲いも撤去されました。

以前からあるトイレはそのまま残っているようです。

壁に何か書いてある・・・

「TIAT Sky Road」とのこと。
TIATとはTokyo International Airport Terminal。

以前はトイレがあるだけだったところですが、国際線ターミナルの増床工事に伴って、さらにこの奥にもお店ができるようですね。
今月末の完成が楽しみです。

2014/07/28
まだまだ絶賛進行中の羽田空港国際線拡張工事の状況です。

前回のレポートはこちら
今回はバス乗り場のあたりからホテル棟全体を撮影してみました。

ガラス窓越しなので、ちょっと白いものが映り込んでおります。

写真中央左半分の白い建物が2014年9月末に開業予定の「ロイヤルバークホテル ザ・羽田」です。
右半分のガラス張りの部分が国際線ターミナルの本館ですので、文字通りターミナル直結のホテルになります。

2カ月後の開業に向けて、外観上はほぼ完成しているように見えます。

おそらく内装工事が進められているものと思われます。

敷地の周囲には、まだ作業員さんの詰所？っぽいプレハブがあって、白い囲いで囲われているため、外から建物に接近することはできません。

続いて、国際線ターミナル内部・4F江戸小路拡張工事（羽田日本橋）の様子。

こちらは依然として囲いに覆われたままで、特に大きな変化はありません。

こちらは2014年8月末に工事完了予定。

・・・てことは、あと1カ月でオープンということになりますね。

どんなお店が増えるのか、「羽田日本橋」ということは、どんな橋が架かるのか、楽しみです。

ちなみに、国際線ターミナル4Fの工事エリアとの境界にある改造社書店の外装は、すでに下の写真のように和風テイストに改装されました。

新しくオープンする「羽田日本橋」エリアもこんな感じになるのでしょうかね。

その隣の工事で取り壊されてしまった「羽田食堂」の跡地は、依然として仮囲いに激しく囲われたまま・・・。

工事完了後に復活するのかな？

いずれにしても、工事の完成が楽しみです。

2014/06/29
前回のレポートはこちら
既にサテライト棟の増築工事が終わって、国際線の便数が増枠された羽田空港国際線。
しかしまだ併設のホテルは、2014年9月末の開業に向けて工事が続いています。

モノレールから望む工事部分

ついに足場が取り払われて、白い外壁が姿を現しました。
まだ一部は壁が出来上がっていない部分もあるようです。
サテライト棟との接続部分の建物の最上階の部分（たぶんラウンジ）にもまだ荷物を搬入中の様子。

ホテル棟に接近してみます。

外観上はかなり完成に近づいてきたように見えます。

ホテル棟とターミナル本館との接続部分は、外壁がなく、まだ足場が組まれたままです。

おそらくホテルのフロントの部分はガラス張りになるものと思われます。

ホテルの工事現場の近くの囲いに、ホテル開業予告が現れました。

無事に2014/09末の開業が迎えられることをお祈りいたします。

2014/06/01
羽田空港国際線ターミナルの4階部分の拡張工事が進行中です。
改造社書店は、出国前エリアにある唯一の本屋さんです。
場所的に拡張工事エリアに接しているため、今まで何度も仮移転を繰り返しつつ、たくましく営業を続けてきました。
現在も出入口付近を仮囲いに囲まれつつ、元気に営業中です。

お店の上の部分も絶賛工事中の様子。
左側の出入口部分をよく見てみると

なにやら武家屋敷のような出入口になっています。
今年8月末にオープン予定の「江戸小路・羽田日本橋」の一部を垣間見れたのかもしれません。

2014/05/24
羽田空港は今日も気持ちのよい晴天です。
羽田空港国際線ターミナルには、早くも梅雨の風物詩・紫陽花（あじさい）が登場しました。

造花ではなく、本物の紫陽花です。

江戸舞台の上も紫陽花でいっぱいです。

日本ならではの光景に、外国人観光客様も写真を撮っていました。
さて、国際線の拡張工事は、2014年9月末の完成に向けて、引き続きホテル棟の工事が続いています。

モノレールから見たホテルの工事の様子。

コンクリートむき出しで足場に囲われた状態ですが、すでに外形は出来上がっているようです。

建物の近くに接近してみます

下の階から順番に外壁工事やガラス窓の取り付けが行われているようです。
同時に、国際線ターミナル本館内では、出国前エリアの4F江戸小路の拡張工事も2014年8月末完成に向けて進行中です。
まだまだ地味に成長を続ける羽田空港国際線でした。

2014/05/11
例の如く、意味もなく羽田空港国際線の5F(展望デッキがあるフロア)をウロウロしていると・・・
なんと、Hello Kitty Japanが閉店しているのを発見。

いつも「焼きたてのポップコーン♪」などと脱力系の歌を奏でていたキティちゃんポップコーン販売機もない・・・。
貼り紙を読んでみます。

貼り紙の説明によりますと
・羽田空港拡張工事に伴い改装工事中
・同じ5Fの別の場所に移転して営業中
・7月初旬に新装開店予定
とのこと。
なんだ、閉店したわけではなくて、移転したのですね。
というわけで、同じフロアの反対側の店舗へ

こちらで通常通り営業中でした。
あのキティちゃんポップコーン販売機も健在でした。
7月の国際線ターミナル5F部分の拡張工事の完成が楽しみです。

2014/04/26
羽田空港国際線拡張部の供用が開始がされて１ヶ月が経ちました。
羽田空港国際線の３階到着ロビーをウロウロしていると、先週はみかけなかった壁画（？）を発見。

「江戸小路・羽田日本橋 工事中。2014年8月末完了予定」とのこと。
国際線ターミナルの本館の２階（到着）と３階（出発）部分の増床部分は既に供用開始されているものの、レストランなどのある４階「江戸小路」の増床部分は囲いに囲われて工事中の状態です。
この工事中の部分も「江戸小路」のような昔の日本風の街なみになるんでしょうかね。
「日本橋」ということは橋ができるのかな？
完成が楽しみです。

2014/04/14
先月末に拡張部分の供用を開始した羽田空港国際線ですが、拡張工事はまだ終わっておりません。
2014年9月末に開業予定のホテル棟が絶賛建築中でございます。
その建設中のホテル棟に接近して激写。

ホテルの8階部分のコンクリート注入までほぼ完了したようです。
8階建てとのことなので、これで外形はほぼ完成と思われます。
ついに稼働を開始したサテライト棟。
中に誰か乗客が見えないかな～？

誰もいませんでした。
工事が終わったら、歩いて国内線に行けるようになるのかな？と思いきや・・・

残念ながら、歩行者通行禁止のままでした。
国際線から国内線へは、無料連絡バスなどの交通機関を使わないと到達できません。
ホテルが開業するまで、引き続き拡張工事の様子をレポートして参ります。