「羽田空港・第3ターミナル」カテゴリーアーカイブ

羽田空港国際線・拡張工事2014/08 ホテル棟周辺の仮囲いが撤去されて、いよいよ今週「はねだ日本橋」拡張オープン予定

2014/08/24
いよいよ今月末に商業エリア拡張オープンを控えた羽田空港国際線の拡張工事の状況のレポートをお伝えします。

 

先月のレポートはこちら

羽田空港国際線・拡張工事2014/07 ホテルの外壁がほぼ完成

 

まずは、モノレールから見たホテル棟の全景。
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先月の時点で、すでにホテルの外観は完成していましたが、今回はさらにホテル周辺にあったプレハブ小屋や仮囲いが撤去されています。

さらにホテルに接近してみましょう。
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ホテル前の敷地に駐車場らしきものが作られているのが見えました。
今までは仮囲いの陰になって見えなかった部分です。
ホテルの1Fに直接タクシー等で乗り付けられるようになるんでしょうかね。

2014年9月末のホテルオープンに向けて着々と工事が進んでいる様子。

国際線ターミナル本館の出発ロビーに入ってみます。

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こちらは4Fの拡張工事中の商業ゾーン「はねだ日本橋」。

前回に比べて提灯の数が増え、さらに煌びやかになりました。

もはや空港というよりは、アミューズメントパークのような感じになっています。

 

この「はねだ日本橋」は、いよいよ今週8/28(木)の正午にオープンする予定となっています。

 

一般エリア拡張部諸施設の供用開始について ~「はねだ日本橋」や新店舗がいよいよオープン!~
(公式サイトのpdfファイルへのリンクです)

 

今日(8/24)の時点では、まだ「はねだ日本橋」への入口は閉鎖されております。

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あと、この拡張オープンを記念して、8/28から8/31までの間「はねだ江戸まつり」が開催されるとのこと。

国際線ターミナル拡張記念イベント「はねだ 江戸まつり」を開催 (8/28(木)~31(日))

(公式サイトのpdfファイルへのリンクです)

 

5FのHello Kitty Japan横の「TIAT Sky Road」も依然として閉鎖中。

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ここも、8/28にオープンして、さらに奥の方に進めるようになるはずです。

 

5F展望デッキの北端は相変わらず工事中。

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ここ数カ月、工事中のまま放置状態です。

一体どのようになるのか先が読めません。

 

いよいよ来週は、拡張された商業エリア「はねだ日本橋」に入れることになります。

楽しみですね。


羽田空港国際線・はねだ日本橋の提灯に明かりが灯って、ハローキティJAPANリニューアルオープンの編

2014/08/10
本日も羽田空港国際線の改修状況を視察。

今一番アツいのが、羽田国際線4Fの商業ゾーンの増床工事です。
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上層の階に赤い傘のようなものとか、提灯とかが設置されて賑やかになってきました。
施設の詳細も空港の公式ページで公開されましたね。

羽田空港国際線公式ページのpdfファイル

~「はねだ日本橋」や新店舗がいよいよオープン!~

2014/8/28(木)の正午にオープンすることが決定しました。
さすがに平日の昼間は仕事で見に行けないですね・・・残念。
24時間営業の吉野家、羽田食堂、MOS CAFEが新たにできるようです。
「お祭り広場」なる休憩エリアも気になりますね。

まだ「はねだ日本橋」への通路は閉鎖されています。
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ここが開通するのが楽しみです。

あとはオマケ情報。

国際線の拡張工事に伴って仮店舗での営業だった「Hello Kitty Japan」の店舗がリニューアルオープンしました。
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うーん、あまり改装前と代わり映えがしないような。

入って右手にあった、キティちゃん焼きを作っていた厨房が撤去され、全体的に売場面積が縮小されました。

リニューアルオープンを祝して、花輪が設置されています。

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おめでとうございます

あのラブリーなキティちゃんポップコーン販売機も健在です。
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はろ~キティ、こんにちわ♪

(焼きたての、ポップコーンはいかが?)
キティーはみんなの人気者~♪

(焼きたての、ポップコーンはいかが?)

わんぱく、意地悪っ、おこりんぼうも~♪

やさしいキティと、一緒なら~♪

つられてやさしくなっちゃうんだ~♪

 

体の力が抜けていく・・・

 

Hello Kitty Japanの左の通路「TIAT SKY ROAD」のトイレが使えるようになりました。

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はねだ日本橋につながる通路はまだ工事中です。

右手はフライトシミュレータの入口かな?

 

Hello Kitty Japanの仮店舗があった場所は、ふなっしーグッズ売り場になっていました。

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期間限定の店舗らしいなっしーよ!


羽田空港に架かる虹

2014/07/27

午後5時半ごろ、羽田空港ににわか雨が降った際に、国際線の展望デッキから東方向を見てみると・・・

 

虹だ!

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しかもフルサイズではないですか。

視界が開けているので、虹全体を見ることができました。

ただいかんせん、スマホカメラでは虹全体をフレームに収めることはできず・・・。

 

虹をくぐるようにして、スラストリバーサをかけながら滑り込んでくるJAL機を撮影することができました。

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ギャラリーの皆様もしきりにカメラで虹を撮影しておられました。

濡れた誘導路にも虹が反射して見えます。

 

これだけ見事な虹が見えると、何か得した気分になれます。




ベトナムフェア2014 in 羽田空港国際線

2014/07/26
この週末7/26(土)、7/27(日)、羽田空港国際線では「ベトナムフェア」なるイベントを開催中とのこと。
早速見に行ってみました。

会場は、羽田空港国際線ターミナルの4Fと5F。
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記念撮影用の顔くりぬき立て看板あり。

4Fの会場では、ANA, JAL,ベトナム航空3社の展示がありました。
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3社ともここ羽田からベトナム行きの便を運航しています。
一番手前のANAは、今年の3月末から羽田~ハノイの昼間時間帯発着枠をゲットし運航中。

ビジネスクラスのスタッガード・シートを展示していました。
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展示物のシートではあるものの、フルフラットになるように椅子を変形させることができます。
シートテレビとその下部にあるUSBコネクタなどは写真が貼ってある感じのイミテーションでした。

真ん中のベトナム航空は、今年の7月から羽田=ハノイ便を運航開始したばかり。
お持ち帰り自由な機内誌や、タイムテーブルが置かれていました。

一番奥のJALは今年の3月から羽田~ホーチミンの深夜便を運航中。
昼間時間帯の増枠分をANAにとられてしまったために、JALは深夜便での運航となっています。
ちなみに、JALの成田~ハノイ便なら2013年1月のハノイ旅行で私も乗ったことがあります。

で、JALは自慢の新しい国際線エコノミークラスのシート「JALスカイワイダー」を展示中。
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CA様の制服を着用した案内の女性の方が2名ついていました。

ご案内に従って、座らせていただきました。
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ひ、広い・・・。
エコノミーとは思えない広々としたシートです。
前回のハノイ旅行では、このシートじゃなかったんだよなあ。
シートテレビはタッチパネル式の11インチ、USB充電口でスマホの充電もできます。
あと、写真には写っていませんが、座席下の足元にはコンセントもあってノートPCの充電も可能という最新の仕様です。
うーん、これならビジネスクラスはいらないかもです。
いつかは乗ってみたい・・・。

その奥の江戸舞台に続く通りでは、左右にベトナムの風景を描いた絵画が飾られています。
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一番手前はハロン湾。
美しい景色を見ると、またベトナムに行ってみたくなります。

4Fの江戸舞台では、ベトナムの伝統芸能と思われる催し物を開催中。
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右のベトナムの楽器は、「みょ~ん♪もょ~ん♪」と不思議な音色がしました。

5Fでは、ベトナムの雑貨売り場とかベトナムコーヒーの試飲コーナーがありました。
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コーヒー試飲コーナーには、陽気で日本語堪能なベトナム人留学生の方が数名いて、無料でコーヒーを淹れてくれました。
留学生さん曰く、高いコーヒーらしい。

袋を見ると・・・
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えっ、ジャコウ猫?
あの有名なクソ高いコーヒー「コピ・ルアック」ですかね?と、ベトナムさんに聞いてみたものの、「コピ・ルアック」が通じない様子。
コピ・ルアックはインドネシア語だからしょうがないか・・・。
猫の糞のコーヒー?と聞いてみたら、そうそう、と言っていました。
本物なのかは謎のまま・・・。

コーヒーを抽出するのに時間がかかるので、その間私がハノイに行ったときの話などして場を持たせます。
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濃厚でやや粉っぽく、コクのある苦味がおいしいです。
コーヒーとココアの中間のような風味です。
留学生さんのお話によると、この豆はホーチミンからバスで5時間ぐらいいった山の中で入手できるのだとか。
うーん、ベトナム奥が深いです。
というわけで、ささやかなイベントではありますが、ちょっとだけベトナムに旅行した気分になれました。




羽田空港でカタール航空のボーイング787を初めて目撃したの編

2014/07/18

先日、今年から羽田空港に就航を開始したカタール航空を初めて目撃しました。

深夜発着の便なので、昼間は基本的に見ることができません。

 

この日のカタール航空のチェックインはCカウンターを使用していました。IMG_20140718_230142_R

紫色のデザインが高級感を醸し出している立て看板。

たくさんのチェックイン待ちの人々が並んでいます。

 

この日のカタール航空のドーハ便は、23:25 羽田に到着し、翌日の1:00に出発とのこと。

 

夜23時ごろ、国際線ターミナルにカタール航空のボーイング787の灰色の機体が107

番スポットに到着。

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エアアジアX,ハワイアン航空と並んで駐機です。

カタール航空の787を初めて見ました。

 

ドーハにも一度は行ってみたいものです。




羽田空港国際線・富士屋レストランOn the Toastが営業時間を変更

2014/07/21

今年3月末の国際線増便と同時に、国際線の到着階(2F)にオープンした「富士屋レストラン On the Toast」に夜23時ごろ行ってみました。

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あれ?閉店している。

たしか24時間だったはずなのですが。

 

いつものごとく(?)、案内の立て看板を見てみます。

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立て看板の文言によると、2014/07/01から朝7:00から夜22時までに営業時間を変更するとのこと。

 

あまり人通りの多いところにあるお店ではないので、さすがに24時間営業は苦しくなってきたのでしょうかね・・・。

引き続き元気に営業を続けてほしいものです。




羽田空港国際線・エアカナダ就航開始

2014/07/05
今月の2日から、羽田空港国際線にエアカナダのトロント便が就航を開始しました。
羽田空港には午後3時ぐらいにAC5便として到着し、午後5時40分ごろにAC6便としてトロントに旅立っていきます。
この日の使用スポットは146番。
サテライト棟のゲート(141~148番)ですので、国際線の展望デッキから駐機中の機体を拝むことができません。
午後5時50分ごろ、離陸するためにC滑走路に向かうエアカナダ機を目撃することができました

機材はボーイング777-300ERでした。
7/16からはボーイング787を投入する予定、とのことです。
その2時間前・・・。
国際線ターミナルのDカウンターにエアカナダのカウンターが登場していました。

エアカナダはANAと同じSTAR ALLIANCEなので、ANAのカウンターのすぐ裏側になったのでしょうかね
就航開始後、最初の土曜日ということもあってか、エコノミーの搭乗手続き待ちのお客さんが沢山。

ほとんど日本人のように見えます。
いいなー。
私もいつかはカナダに行ってみたいです。
ベトナム航空の羽田=ハノイ便の就航開始はまた次回に・・・(すっかり忘れていた)




羽田空港国際線ターミナルの七夕2014

2014/07/05
来る7/7の七夕に向けて、羽田空港国際線ターミナルでは七夕の飾り付けが行われています。

出発ロビー中央のエスカレータを上がったところに「星に願いを」のコーナーが出現。

短冊に願い事を書いて、自由に笹に飾ることができるという企画。
日本語の願い事に混じって、ハングル語やタイ語など様々な言語の願い事が飾られているのは、羽田ならではです。

江戸舞台には、仙台七夕まつりの飾り付けが展示されていました。

毎年恒例の飾り付けです。

2階の到着ロビーにも、同様な願い事コーナーがありました。

皆様の願い事がかないますように。




羽田空港国際線併設のホテル「ロイヤルパークホテル ザ・羽田」予約開始

2014/07/02
羽田空港国際線ターミナルの隣に絶賛建設中のホテル「ロイヤルパークホテル ザ・羽田」の予約が開始されました。

2014/6/30現在のホテルの様子
ホテル公式サイトによると、最もお安いのは、60日以上前に閑散期(平日)の宿泊を予約した場合で、シングル素泊まり10500円のようです。(2014/7/2現在)
金曜・土曜の宿泊は60日以上前のシングル素泊まり予約でも14500円~15500円程度の様子。(2014/7/2現在)
最上階の8階は「プレミアムフロア」になっており、駐機場や滑走路の飛行機が見えるお部屋もあるようです。
飛行機好きでブルジョワの方にはオススメかもですが、宿泊料金もそれなりにお高くなってしまいます。
7階以下は飛行機は見えず、モノレールとか多摩川側の眺望になると思われます。
国際線ターミナル直結という利便性を考えると、ちょっとお高いのは仕方がないのかもです。
詳細はこちら
ロイヤルパークホテル ザ 羽田 (楽天トラベル)




羽田でエールフランスを拝むの編

2014/06/08
今年の3月末の国際線増便に伴って、エールフランスの羽田~パリ便も運航が開始されました。
しかし、まだその機体を羽田で見たことが無いことに気が付きました。
それもそのはずで、エールフランスのパリ行きの便 (AF293) は、サテライトのゲート141番に発着している模様。
サテライトの駐機場は、サテライトの建物の陰に隠れてしまい、展望デッキから見えないんですよね・・・。
パリからの便のように、北から到着する便の場合は、基本的に
・北風時はRWY16R (C滑走路)に着陸
・南風時はRWY23 (D滑走路)に着陸
となります。
D滑走路に着陸すれば、ちょうど国際線ターミナルの前を横切ってサテライトに向かう形になりますので、南風時が狙い目になります。
あと、パリからのAFの便の到着時刻は、日本時間の18時前後になりますので、この時間でも十分に明るい時期(5~7月)でないと、光量不足でブレブレの写真になってしまいます。
というわけで、南風、かつ、昼間の時間が長い6月という条件をクリアして、ようやく羽田のエールフランス機を目撃することができました。
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この日の機材はボーイング777-300ER。
白くてきれいな機体ですね。
スマホカメラでの撮影なので、機体番号は確認できず・・・。